Le ralenti irrégulier de la BMW Série 2 indique un problème d'injecteurs

Je peux comprendre votre situation. J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW 3 Series 2015 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques, un ralenti irrégulier, des démarrages difficiles et une faible consommation de carburant. Il s'est avéré que mes soupapes d'injection étaient assez sales, ce qui entraînait des pulvérisations de carburant inégales. Le garage a procédé à un nettoyage ultrasonique complet de tous les injecteurs et en a remplacé deux qui étaient irrécupérables. Il a également vérifié la pression du carburant et nettoyé la rampe d'injection. C'était un travail sérieux qui a pris une journée entière, mais qui en valait la peine. Par la suite, la voiture a fonctionné comme une neuve, avec un ralenti souple, des démarrages instantanés et une consommation de carburant normale. La différence de puissance était également perceptible. Si vous présentez ces symptômes, n'attendez pas trop longtemps. Des injecteurs sales ou défectueux peuvent causer des dommages supplémentaires au moteur s'ils ne sont pas contrôlés. Recherchez un atelier spécialisé dans les voitures européennes et disposant d'un équipement de diagnostic adapté aux BMW.

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Bonjour ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela ressemble exactement à ce que je vis avec ma voiture en ce moment. Je suis curieux, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble du travail de nettoyage et de remplacement des injecteurs ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Faites-le moi savoir !

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Je suis heureux de pouvoir répondre à votre question sur le travail des injecteurs. Après avoir posté mon message ici, j'ai emmené ma voiture pour la faire réparer, ce qui tombe bien avec ta question ! La facture totale s'est élevée à 515 € pour la réparation de l'injecteur défectueux et le nettoyage de la valve encrassée. De l'argent bien dépensé si vous voulez mon avis. Depuis que le problème a été résolu, ma Série 3 fonctionne comme un rêve, plus de ralenti irrégulier ni de problèmes de démarrage, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Cela fait maintenant 6 mois que je n'ai pas eu le moindre problème. J'ai vraiment l'impression d'avoir une autre voiture ! La puissance est revenue à ce qu'elle devrait être, et ce bégaiement ennuyeux au ralenti a complètement disparu. Honnêtement, je m'en voulais de ne pas l'avoir fait plus tôt. Ces problèmes d'injection peuvent vraiment endommager votre moteur si vous les laissez trop longtemps. Assurez-vous de trouver un bon spécialiste BMW qui sait ce qu'il fait, cela fait toute la différence pour que le problème soit résolu correctement du premier coup. Avez-vous décidé de l'endroit où vous emmènerez la vôtre ?

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Merci pour le suivi détaillé ! En fait, j'ai sauté le pas et j'ai emmené ma voiture chez un mécanicien la semaine dernière. J'ai eu une expérience complètement différente de ma dernière visite à l'atelier de réparation, ces gars-là connaissaient vraiment leur métier ! Ils ont trouvé deux injecteurs à remplacer et ont fait un nettoyage complet des autres. La facture s'est élevée à environ 650 €, un peu plus que la vôtre à cause des deux nouveaux injecteurs, mais elle en vaut vraiment la peine. La voiture fonctionne incroyablement bien maintenant. Ce ralenti irrégulier ennuyeux a disparu et j'obtiens une bien meilleure économie de carburant. Même mes démarrages à froid du matin sont parfaits maintenant ! Vous aviez raison de ne pas attendre trop longtemps. Le mécanicien m'a montré à quel point les anciens injecteurs étaient encrassés, un truc assez choquant. Je suis vraiment content d'avoir réglé le problème avant qu'il ne cause de graves dommages au moteur. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à me donner le coup de pouce dont j'avais besoin pour le réparer correctement !

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