Le ralenti irrégulier et les problèmes de carburant de la S7 pointent vers le papillon des gaz

J'ai connu les mêmes symptômes sur ma S5 2020 l'hiver dernier. La réponse de la voiture à l'accélérateur était erratique, provoquant un ralenti irrégulier et une baisse de la consommation de carburant. J'ai d'abord pensé qu'un simple nettoyage du corps de papillon suffirait à résoudre le problème, mais les tests de diagnostic ont révélé que le papillon électronique était défectueux. Le système d'accélération du moteur nécessitait un remplacement complet du module, et non un simple nettoyage. Les symptômes correspondaient exactement : démarrages difficiles, ralenti instable et consommation de carburant nettement plus élevée. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car il pouvait entraîner une défaillance complète du papillon des gaz. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du corps de papillon et son unité de commande électronique. Après le remplacement, le ralenti s'est complètement stabilisé et la consommation de carburant est revenue à des niveaux normaux. Il ne s'agit pas d'un travail de bricolage en raison de l'étalonnage complexe requis après l'installation. Pour une S7 présentant ces symptômes, il est recommandé de la faire diagnostiquer correctement dans un atelier certifié. Le système de corps de papillon de ces modèles est intégré électroniquement, et les solutions temporaires comme le nettoyage résolvent rarement le problème sous-jacent lorsque ces symptômes apparaissent ensemble.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le S5. C'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre puisque mes symptômes correspondent parfaitement. Les problèmes de position du papillon des gaz et le ralenti irrégulier commencent vraiment à m'inquiéter. J'ai une question rapide : vous souvenez-vous du coût total de la réparation pour le remplacement du corps de papillon ? De plus, est-ce que tout s'est bien passé avec la valve de contrôle de l'accélérateur depuis la réparation ? J'essaie juste d'établir un budget en conséquence et de m'assurer qu'il s'agit d'une solution durable avant de la réserver.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le travail a été fait et j'ai le plaisir d'annoncer que mes problèmes de valve de contrôle de l'accélérateur sont complètement résolus. La réparation du module défectueux de la pédale d'accélérateur a coûté 205 euros, soit moins que prévu. Depuis la réparation, l'admission d'air et la consommation de carburant sont revenues à des niveaux normaux. La réponse de la voiture à l'accélérateur est maintenant parfaite, il n'y a plus de démarrages difficiles ni de ralenti irrégulier. Cette réparation a eu lieu il y a 8 mois et tout fonctionne parfaitement depuis. L'investissement en valait la peine, car le moteur fonctionne maintenant aussi bien que lorsqu'il était neuf. Le technicien a confirmé que le nettoyage du papillon des gaz n'aurait pas suffi à résoudre le problème, et que le remplacement des composants défectueux était la seule véritable solution. Mon conseil serait de le faire le plus tôt possible, car ces problèmes ont tendance à s'aggraver et peuvent affecter d'autres composants du moteur s'ils ne sont pas résolus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir reçu de nombreuses recommandations, j'ai finalement emmené ma S7 dans un atelier certifié la semaine dernière. Le diagnostic a confirmé ce que d'autres avaient suggéré, à savoir qu'un corps de papillon défectueux était à l'origine du ralenti instable du moteur et de la faible consommation de carburant. Le mécanicien a découvert que la commande électronique du papillon fonctionnait mal, ce qui nécessitait un remplacement complet plutôt qu'un simple nettoyage. La réparation totale s'est élevée à 850 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas donné, mais cela valait chaque centime. La différence est flagrante. La réponse de la voiture à l'accélérateur est à nouveau nette, les démarrages se font en douceur et la consommation de carburant est revenue à la normale. Mieux encore, le ralenti irrégulier et gênant a complètement disparu. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant qu'il n'entraîne d'autres problèmes de moteur. Pour tous ceux qui sont confrontés à des symptômes similaires, ne perdez pas de temps avec des solutions temporaires. Faites-le diagnostiquer et réparer correctement par un technicien certifié qui connaît ces systèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)