Le Range Rover meurt pendant la conduite : Défaillance du système électrique

Bonjour à tous ! J'ai eu une situation similaire avec mon Range Rover Sport TDV6 2016 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, des calages inhabituels, des lumières faibles et des systèmes électriques faibles. J'ai d'abord pensé que c'était juste un problème de batterie, mais il s'est avéré que l'alternateur était en effet défaillant. Le régulateur de tension de mon alternateur était défectueux, ce qui entraînait une production d'énergie irrégulière. Cela affectait pratiquement tout ce qui fonctionnait à l'électricité, y compris les systèmes ABS et de contrôle de la stabilité. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble de l'alternateur, car ces pièces ne peuvent pas être réparées séparément sur les Range Rover. Il s'agit d'une réparation sérieuse qu'il ne faut pas remettre à plus tard, car conduire avec un alternateur défaillant peut vous laisser en rade et potentiellement endommager d'autres composants électriques. J'ai fait réparer le mien dans un atelier spécialisé et il fonctionne parfaitement depuis. Mon conseil ? Faites-le vérifier rapidement. Ces symptômes ne s'améliorent généralement pas d'eux-mêmes et il vaut mieux s'en préoccuper avant de se retrouver en panne quelque part. Bonne chance !

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement le même problème sur mon Range Rover en ce moment. Mon mécanicien a confirmé qu'il s'agissait également de l'alternateur, et je dois le faire remplacer la semaine prochaine. J'ai une question rapide : vous souvenez-vous à peu près du montant de la réparation ? Par ailleurs, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ? A bientôt !

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Encore une fois ! Je suis content de te mettre au courant ! Oui, je me souviens de notre discussion sur l'alternateur, je voulais juste te dire que depuis que j'ai fait réparer le mien, il fonctionne comme un rêve ! La facture finale s'élève à 960€, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas vraiment bon marché, mais cela en vaut la peine compte tenu de l'importance cruciale de l'alternateur. Honnêtement, c'était un tel soulagement après la réparation. Plus de calage inhabituel ou de problèmes électriques, tout fonctionne exactement comme il faut. Les lumières sont brillantes, le moteur démarre à chaque fois et tous les systèmes électriques sont revenus à la normale. Aucun problème depuis la réparation ! Cela fait plus d'un an maintenant et je n'ai pas eu un seul problème électrique. Le remplacement du générateur (alternateur) a vraiment tout réglé. Avec le recul, je me dis que j'ai bien fait de confier cette tâche à un atelier spécialisé. J'espère que votre réparation se passera aussi bien ! Tenez-moi au courant ! Faites attention à vous !

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Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Je reviens tout juste du mécanicien aujourd'hui, et vous ne le croirez pas, la réparation s'est déroulée sans accroc ! La facture était un peu plus élevée que la vôtre, environ 1 100 euros, mais ils ont aussi trouvé et réglé quelques petits problèmes de câblage pendant qu'ils s'en occupaient. La différence est comme le jour et la nuit, il n'y a plus de moments d'arrêt cardiaque lorsque le moteur s'éteint, et les lumières faibles sont de l'histoire ancienne ! Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré l'ancien alternateur. Il était assez usé et, apparemment, certains balais étaient complètement usés. Il m'a dit que j'avais de la chance d'avoir pu m'en apercevoir au moment où je l'ai fait, car il aurait pu s'éteindre complètement à n'importe quel moment. J'apprécie vraiment toute l'aide que vous m'avez apportée. C'est un tel soulagement de voir la voiture fonctionner à nouveau correctement. Je pense que j'ai aussi trouvé mon nouveau mécanicien, ils ont été très professionnels et n'ont pas essayé de me vendre des choses inutiles. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision ! A la vôtre !

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