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Le système audio de l'Audi Q5 est mort et doit être réparé d'urgence

Je suis à la recherche de conseils pour mon Audi Q5 2021 concernant le système de sonorisation. L'unité principale a cessé de fonctionner complètement et affiche un code d'erreur. La voiture est relativement neuve avec seulement 10989 KM et n'a jamais eu de problèmes de qualité audio auparavant. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes Bluetooth similaires ou une panne audio complète avec son Q5 ? Je veux être sûr de ne pas être surfacturé à l'atelier car ma dernière visite chez le garagiste a été décevante. Je n'ai jamais eu de problème avec le Bluetooth, mais je n'ai jamais eu de problème avec le Bluetooth.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

christopherhoffmann6

Le mois dernier, j'ai eu affaire à une panne similaire du système audio dans mon Audi Q3 2018. L'unité principale affichait Display défectueux et cessait complètement de répondre aux entrées de contrôle du volume. La cause première s'est avérée plus sérieuse qu'un simple câblage défectueux ou un grésillement de haut-parleur. Le diagnostic a révélé un module de contrôle principal défaillant qui gère à la fois l'affichage et les connexions Bluetooth. Il ne s'agissait pas d'un problème aussi simple que des connexions desserrées ou des haut-parleurs de voiture défectueux. L'ensemble de l'unité de commande MMI devait être remplacée car elle affectait plusieurs systèmes, notamment la navigation et l'affichage de la température. La réparation a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé et une programmation pour intégrer la nouvelle unité dans les systèmes du véhicule. Il s'agit là d'une tâche qui incombe au concessionnaire ou à un atelier spécialisé dans la marque Audi, car les outils de diagnostic génériques ne peuvent pas communiquer correctement avec ces systèmes. Bien que l'attente des pièces ait été frustrante, la réparation proprement dite a été relativement rapide une fois les composants arrivés. La nouvelle unité a rétabli toutes les fonctionnalités, y compris le couplage Bluetooth et la sortie audio. Ce type de panne est rare sur les modèles récents, mais lorsqu'il se produit, il nécessite un équipement de diagnostic et une expertise appropriés. Si vous constatez une défaillance complète du système plutôt que des problèmes intermittents, il s'agit probablement d'un problème de module de contrôle similaire nécessitant un remplacement plutôt qu'une réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximiliantiger1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du MMI. Depuis mon premier message, j'ai fait réparer mon Q5 dans un atelier certifié. Le bruit statique et les commandes du tableau de bord fonctionnent parfaitement maintenant. Le câblage défectueux s'est avéré n'être qu'une partie du problème, ils ont également trouvé un amplificateur défectueux qui provoquait un dysfonctionnement du système audio. Pouvez-vous nous indiquer le coût final de votre réparation ? Avez-vous eu des problèmes récurrents avec le contrôle du volume ou d'autres fonctions audio depuis la réparation ? Je veux juste comparer si le prix que j'ai payé était raisonnable pour ce type de travail.

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopherhoffmann6

Après avoir fait réparer mon Q3 à l'atelier, le système audio complet fonctionne parfaitement. La vérification du câblage défectueux et le remplacement de l'écran MMI ont coûté 725 euros au total, ce qui couvre les pièces et la main d'œuvre. Depuis, aucun problème ne s'est reproduit avec le contrôle du volume ou les haut-parleurs de la voiture. La qualité du son est maintenant parfaite et toutes les fonctions Bluetooth fonctionnent comme prévu. L'investissement en valait la peine, car essayer des solutions moins coûteuses comme le diagnostic des grésillements des haut-parleurs ou des vérifications électroniques de base aurait été une perte de temps et d'argent. Le fait que le système complet ait été correctement diagnostiqué et réparé dès la première fois a permis d'éviter les visites répétées. La facture de réparation semble raisonnable compte tenu de la complexité de l'électronique des véhicules modernes. Ces systèmes audio intégrés nécessitent des connaissances spécialisées pour être correctement réparés. Le fait de n'avoir aucun problème audio depuis plusieurs mois confirme que l'atelier a effectué un travail de qualité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximiliantiger1 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. J'ai emmené mon Q5 dans un atelier agréé la semaine dernière et tout a été réglé. L'unité principale a dû être entièrement remplacée en raison d'une carte de circuit imprimé grillée, et ils ont trouvé un câblage défectueux près de l'amplificateur. Le coût total s'est élevé à 890 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Les commandes du tableau de bord et le système audio fonctionnent désormais parfaitement. La réparation a duré environ 4 heures car ils ont dû reprogrammer la nouvelle unité pour la synchroniser avec la voiture. Je suis vraiment content d'avoir fait appel à un atelier certifié, ils savaient exactement ce qu'il fallait chercher et ont réparé le problème du premier coup. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de confier les réparations spécialisées à des ateliers qualifiés. Les haut-parleurs de la voiture sont à nouveau clairs comme du cristal et la connectivité Bluetooth fonctionne encore mieux qu'avant. Plus de codes d'erreur ni de pannes du système depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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