Le système d'alarme du Dodge RAM est mort à cause de la batterie auxiliaire

J'ai eu un problème très similaire avec mon Dodge RAM 2015, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une batterie auxiliaire défaillante causant des problèmes avec l'alarme de la voiture et les systèmes électriques. Après que le diagnostic du système a révélé des problèmes de batterie, j'ai appris que les batteries auxiliaires durent généralement 4 à 5 ans avant de devoir être remplacées. Les symptômes étaient identiques : des messages d'erreur et un système d'alarme automobile qui ne fonctionnait pas. La réparation a consisté à Vérification complète de la batterie des systèmes principal et auxiliaire, test du circuit de charge, remplacement de la batterie auxiliaire, réinitialisation du système d'alarme. Le coût total s'est élevé à 330 €, pièces et main d'œuvre comprises. L'ensemble du processus a pris environ 2 heures à l'atelier. Depuis le remplacement, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre situation, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Âge actuel de la batterie ? La batterie principale a-t-elle été remplacée récemment ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Le message d'erreur apparaît-il de manière constante ou intermittente ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté à un problème de batterie auxiliaire similaire ou si votre système électrique présente d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience. Mon kilométrage est actuellement de 68910 km et j'ai effectué ma dernière révision il y a environ 3 mois. L'alarme de la voiture a commencé à fonctionner peu de temps après que le système ait affiché un avertissement de signal de batterie. Le concessionnaire m'a dit que la batterie auxiliaire et la batterie principale de la voiture sont d'origine de 2017, donc je pense qu'un remplacement de la batterie pour les deux pourrait être la meilleure solution. Avant de m'engager dans le remplacement complet cependant, serait-il judicieux de tester les batteries séparément d'abord ? Le problème électrique semble s'aggraver, surtout lors des démarrages à froid.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le test des batteries séparées vaut vraiment la peine d'être effectué avant un remplacement complet. Dans mon Dodge RAM, le diagnostic du système indiquait initialement les deux batteries, mais les tests ont révélé que seule la batterie auxiliaire était en cause. Un contrôle correct de la batterie coûte environ 50 euros et peut permettre d'économiser de l'argent en déterminant s'il est vraiment nécessaire de remplacer les deux batteries. Lors de ma réparation, l'atelier a effectué un test de charge sur les deux batteries et a constaté que la batterie principale avait encore 85 % de capacité malgré son âge. Étant donné que votre problème électrique est plus visible lors des démarrages à froid, cela suggère un problème possible de batterie principale ainsi qu'une défaillance du système d'alarme de la batterie auxiliaire. Toutefois, les problèmes de démarrage à froid peuvent parfois être trompeurs. Dans mon cas, ce qui semblait être un problème de batterie principale était en fait une batterie auxiliaire défaillante qui interférait avec le système électrique. Sur la base de mon expérience, voici les mesures à prendre : Faites tester les deux batteries séparément, faites vérifier le système de charge, demandez un diagnostic complet du système pour confirmer qu'il n'y a pas d'autres problèmes électriques, et si vous remplacez les deux batteries, envisagez de le faire en même temps pour économiser sur les coûts de main-d'œuvre. Le remplacement total combiné devrait coûter environ 500 euros, mais les tests individuels pourraient montrer que vous n'avez besoin de remplacer que la batterie auxiliaire, ce qui serait plus proche des 330 euros que j'ai payés pour ma réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. Après avoir lu vos commentaires, j'ai décidé de programmer une vérification complète de la batterie demain. Étant donné que les deux batteries sont d'origine de 2017 et que l'alarme de la voiture et les avertissements de signal de batterie s'aggravent, je pense qu'il est temps de faire un diagnostic approprié du système. Les problèmes de démarrage à froid sont définitivement préoccupants, mais il est intelligent de tester avant de remplacer les deux batteries. Mon plan est de : 1. Faire un contrôle complet de la batterie 2. Tester le système de charge 3. En fonction des résultats, remplacer soit uniquement la batterie auxiliaire, soit les deux 4. faire réinitialiser le système d'alarme après les travaux. L'estimation de 500€ pour les deux batteries semble raisonnable si nécessaire, même si j'espère que le problème électrique peut être résolu avec le seul remplacement de la batterie auxiliaire. Je ferai une mise à jour une fois que je connaîtrai les résultats du diagnostic du système et ce qui doit être remplacé exactement. J'espère vraiment éviter tout problème électrique majeur au-delà des batteries elles-mêmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)