Le système haute tension du Lyriq EV provoque des arrêts aléatoires

J'ai eu un problème électrique très similaire avec ma Cadillac Celestiq 2021. Ayant une certaine expérience des véhicules électriques, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple avertissement mineur concernant la batterie, mais le problème s'est avéré plus complexe. Les symptômes étaient presque identiques : perte soudaine de puissance, avertissements du système à haute tension et arrêts complets. Après avoir tenté un diagnostic de base, j'ai emmené le véhicule dans un atelier agréé pour les véhicules électriques, où l'on a découvert que le problème de l'onduleur entraînait le déclenchement des protocoles de sécurité par le système de gestion de la batterie. La réparation comprenait Diagnostic complet du système de câblage électrique, remplacement d'un capteur de tension défectueux, recalibrage du système de gestion de la batterie. Le coût total était de 290 € pour les pièces et la main-d'œuvre. La réparation a permis de résoudre complètement les problèmes d'arrêt. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre Lyriq, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué un schéma lorsque ces arrêts se produisent ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Le problème se produit-il plus fréquemment dans certaines conditions météorologiques ? Quel est le pourcentage de capacité de votre batterie lorsque ces incidents se produisent ? Ces informations nous aideront à déterminer si votre cas correspond à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un autre problème électrique.

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J'ai effectué mon dernier entretien à 33 409 km. Le centre de service a découvert un dysfonctionnement du système dans l'onduleur principal qui provoquait des arrêts inattendus. Après des tests approfondis, ils ont trouvé des dommages au câble près des points de connexion haute tension. Cela explique les problèmes de décharge de batterie que je rencontrais. Le câblage électrique a été remplacé sous garantie et le système de gestion de la batterie a été recalibré. Jusqu'à présent, aucun autre problème de perte de puissance ou d'avertissements système.

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Merci pour la mise à jour sur les résultats de votre service Lyriq. Ma Celestiq avait des problèmes remarquablement similaires, et il est bon d'entendre que votre garantie couvrait les réparations. Le dysfonctionnement du système que vous avez décrit avec l'onduleur principal reflète ce que j'ai vécu, bien que les dommages causés au câble se soient produits spécifiquement au niveau de la connexion entre l'onduleur et le système de refroidissement. Ces problèmes de câblage électrique peuvent être difficiles à diagnostiquer car les symptômes imitent souvent d'autres problèmes. Étant donné que votre réparation comprenait un recalibrage du système de gestion de la batterie, continuez à surveiller les messages d'avertissement de la batterie au cours des prochaines semaines. Après ma réparation, il a fallu environ 2 à 3 cycles de charge pour que le système se normalise complètement. Avez-vous remarqué une amélioration des performances globales de la batterie depuis la réparation ? Mon autonomie a en fait augmenté d'environ 8 % après qu'ils ont résolu le problème de l'onduleur et remplacé les câbles endommagés.

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Merci pour les informations détaillées sur la réparation de l'onduleur. Après 2 semaines et environ 1 000 km de conduite, je peux confirmer que la réparation a complètement résolu mes problèmes. Le centre de service a expliqué que les dommages au câble provoquaient une alimentation électrique incohérente, ce qui a déclenché les protocoles de sécurité du capteur de tension. Depuis la réparation et le recalibrage, j'ai remarqué plusieurs améliorations : plus de réductions ou d'arrêts de puissance inattendus, la décharge de la batterie est revenue à des niveaux normaux, l'autonomie s'est améliorée d'environ 10 %, les diagnostics du système n'affichent aucun code d'erreur. Le technicien a mentionné que ce type de dysfonctionnement du système est relativement rare mais peut se produire en raison de contraintes vibratoires sur les connexions haute tension. Ils ont également installé une protection de câble supplémentaire pour éviter de futurs dommages. Pour les autres personnes susceptibles de présenter des symptômes similaires, je recommande de le faire vérifier immédiatement plutôt que de continuer à conduire avec des messages d'avertissement. Le diagnostic et la réparation complets ont pris moins d'une journée, et la prévention d'une nouvelle détérioration du câblage électrique a probablement permis d'économiser des réparations plus importantes par la suite.

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