EliWeiss
Le témoin d'huile et le voyant d'avertissement clignotent sur la Peugeot 206 essence - Expériences et conseils recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Peugeot 206 de 2001 rencontre un problème où le voyant d'huile et un voyant d'avertissement clignotent sur le compteur de vitesse, suspectant un problème avec le contrôle de la pression d'huile moteur. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec une Peugeot 207, où le problème a été attribué à un faisceau de câblage défectueux et huileux sur la soupape de contrôle de pression d'huile. La solution suggérée consiste à emmener la voiture chez un mécanicien fiable pour vérifier et éventuellement réparer le faisceau de câblage et la soupape de contrôle de pression d'huile. Le coût de la réparation était d'environ 350 €, et la résolution de ce problème a permis d'éviter d'autres problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
EliWeiss (community.author)
Bonjour, merci pour le conseil ! Ta description ressemble beaucoup à ce qui se passe sur ma Peugeot 206. Je vais me renseigner auprès d'un garage fiable. Te rappelles-tu combien tu as payé pour la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres choses à faire réparer depuis ?
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WolfiJ
Bonjour, oui, j'ai dû débourser 350 € pour la réparation. Il s'agissait justement de ce faisceau de câbles huilé sur la soupape de régulation de la pression d'huile. Ce n'était pas une bonne affaire, mais j'ai dû passer par là. Et tu sais quoi ? Depuis que je m'y suis attaqué, tout est rentré dans l'ordre au niveau de la régulation de la pression d'huile moteur. Plus de clignotement, plus de stress ! Honnêtement, depuis, rien d'autre n'est tombé à l'eau et je n'ai pas eu besoin de le faire réparer. Vraiment, va chez le garagiste et fais-le contrôler. Ça fait du bien d'en finir avec ça et de ne plus avoir à s'inquiéter. Croisons les doigts pour que ta Peugeot n'ait que ça !
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EliWeiss (community.author)
Bonjour, merci pour ton feedback ! Ton expérience semble encourageante et il est rassurant d'entendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes après la réparation. Le coût de 350 € semble un peu élevé, mais si le problème est ainsi résolu, cela en vaut définitivement la peine. Comme tu l'as dit, je vais me rendre au garage pour le faire vérifier. Croisons également les doigts pour que cela se passe de la même manière pour moi ! Merci encore pour tes conseils utiles et pour le partage de ton expérience ! Tiens-toi au courant de l'évolution. A bientôt !
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PEUGEOT
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206
WolfiJ
Bonjour, c'est arrivé à ma Peugeot 207 de 2004. Il clignotait sur le compteur de vitesse et le voyant d'huile s'allumait, mêmes symptômes que chez toi. J'ai constaté que chez moi, il s'agissait du faisceau de câbles de la vanne de régulation de la pression d'huile, qui était défectueux et huileux. La réparation a été un peu compliquée et si tu dis avoir eu de mauvaises expériences avec ton mécanicien, je te conseillerais de chercher quelqu'un en qui tu peux vraiment avoir confiance. Ce n'est pas une petite affaire que d'avoir un problème avec le moteur. Les mécaniciens de mon garage ont été super, ils m'ont tout expliqué en détail. Ils ont d'abord mesuré la pression d'huile, puis ils ont contrôlé la soupape de régulation de la pression d'huile et le faisceau de câbles, et ils ont ensuite tout réparé. Ne t'inquiète donc pas, c'est certes ennuyeux, mais cela fait partie des choses qui peuvent arriver et qui doivent être réparées. J'espère que ta Peugeot sera bientôt remise en état !
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