Le témoin de préchauffage de l'Astra reste allumé

Ça a l'air pénible. Lorsque vous avez vérifié les connexions, avez-vous d'abord débranché la batterie ? Parfois, une réinitialisation complète peut arranger les choses. De plus, avez-vous essayé de lire le code d'erreur avec un lecteur OBD ? Cela permettrait d'identifier le composant défectueux. Si la connexion semble correcte et que la réinitialisation ne fonctionne pas, il s'agit probablement d'un module de chauffage défectueux, comme vous l'avez déjà supposé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas débranché la batterie - erreur de débutant, je sais. Je n'ai pas moi-même de lecteur OBD. Pensez-vous que je pourrais le réparer moi-même sans outils spéciaux ou est-il préférable de le laisser aux pros ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, ne pas déconnecter la batterie pourrait causer des problèmes, alors essayez ça en premier ! Mais si vous voyez de la fumée et que le voyant de contrôle du moteur est allumé, cela vaut la peine de la faire scanner pour confirmer. Étant donné que l'unité de préchauffage est à l'origine des problèmes, il n'est probablement pas utile d'essayer de la réparer vous-même, puisque vous avez mentionné que les connexions semblaient défectueuses. Il est préférable de l'emmener dans un atelier et de la faire réparer avec des pièces de rechange d'origine au lieu de passer beaucoup de temps à vérifier chaque pièce. Vous pourriez probablement vous en tirer en demandant à un mécanicien disposant des outils de diagnostic appropriés de remplacer la pièce et les connexions pour vous. Cela devrait résoudre tous vos problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie les conseils. Je suis allé chez mon garagiste local, et ils ont confirmé que c'était le boîtier de préchauffage, et ils ont remplacé le câble et la prise, et remplacé la pièce défectueuse. Cela m'a coûté 95€, mais au moins c'est réglé maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)