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klaus_baumann10
Le ventilateur de radiateur défectueux provoque une surchauffe du moteur du Magnum
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
klaus_baumann10 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Charger. Cela ressemble exactement à ce que je rencontre sur mon Magnum, le même comportement erratique du ventilateur et les mêmes problèmes de surchauffe. Je me demandais juste combien le remplacement du ventilateur vous avait coûté ? Je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes avec le système de refroidissement depuis qu'il a été réparé. J'espère éviter d'autres problèmes une fois que j'aurai réglé ce problème.
(Ceci est une traduction Anglaise)
vivien_ice1
Bonnes nouvelles depuis la réparation de ma Charger. L'interrupteur thermique et le capteur de vitesse étaient à l'origine des problèmes de moteur de ventilateur, et après avoir dépensé 250€ pour la réparation, la voiture fonctionne parfaitement. Le mécanicien a découvert que le capteur de vitesse était complètement défectueux, ce qui causait le comportement erratique du ventilateur et les problèmes de contrôle de la température. Aucun problème de refroidissement depuis la réparation. Le ventilateur du radiateur se met en marche exactement lorsque c'est nécessaire et maintient la température du moteur à un niveau correct, même lorsque la circulation est dense. Le bruit de grincement a complètement disparu et le témoin de contrôle du moteur n'est pas réapparu. Veillez à ce que votre mécanicien teste minutieusement le moteur du ventilateur et tous les composants connexes. Parfois, ce qui semble être une pale de ventilateur défectueuse peut en fait être lié à un capteur. Les symptômes de surchauffe de la voiture ont disparu immédiatement après la réparation, ce qui prouve qu'il s'agissait bien de la cause première. Le prix à payer peut varier en fonction des pièces nécessaires, mais une réparation correcte dès la première fois permet d'éviter des réparations plus coûteuses par la suite.
(Ceci est une traduction Anglaise)
klaus_baumann10 (Auteur)
Je viens de rentrer de chez le mécanicien et je voulais mettre tout le monde au courant. Il s'est avéré que le moteur du ventilateur était défectueux et que l'interrupteur thermique devait être remplacé. La facture totale s'élevait à 375€, mais elle valait chaque centime puisque la voiture fonctionne parfaitement maintenant. Le mécanicien m'a montré l'ancien moteur du ventilateur, il était complètement usé et causait ce bruit de grincement bizarre. Ils ont également trouvé des câbles endommagés près du radiateur de la voiture qui devaient être réparés. Je suis bien content de l'avoir fait venir quand je l'ai fait. Il n'y a plus de problèmes de surchauffe de la voiture, même dans les bouchons. Les pales du ventilateur tournent maintenant en douceur et la jauge de température reste à la bonne place. Le témoin de contrôle du moteur a également disparu. Bien meilleure expérience avec ce mécanicien, ils ont pris le temps de tout expliquer et m'ont même montré les pièces défectueuses. Je les garderai pour mes prochaines réparations.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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vivien_ice1
J'ai eu des symptômes similaires sur ma Dodge Charger 2005, une surchauffe du moteur combinée à des problèmes de bruit de ventilateur. Le ventilateur du radiateur de la voiture devait être remplacé car le moteur du ventilateur était défaillant, ce qui provoquait un refroidissement irrégulier et un bruit de grincement caractéristique pendant le fonctionnement. Les problèmes de contrôle de la température ont commencé lentement, mais se sont rapidement aggravés. Le refroidissement du moteur est devenu très irrégulier, en particulier dans la circulation lente. Le ventilateur tournait de manière irrégulière et émettait des bruits inquiétants, semblables à ceux que vous décrivez. Lorsque la température du moteur augmente et que le ventilateur ne fonctionne pas correctement, le moteur peut être gravement endommagé. Il ne s'agit pas d'une réparation à remettre à plus tard. Dans mon cas, l'ensemble du ventilateur de refroidissement, y compris le moteur et le module de commande, a dû être remplacé. Le problème a également endommagé une partie du faisceau de câbles. Il est conseillé de vérifier : La résistance du moteur du ventilateur, la pression du système de refroidissement, le fonctionnement du thermostat, le niveau du liquide de refroidissement du moteur, l'absence d'obstruction du radiateur Faites-le inspecter rapidement. Bien qu'il ne s'agisse pas de la réparation la plus coûteuse, laisser le problème non résolu risque d'endommager gravement le moteur à cause de la surchauffe.
(Ceci est une traduction Anglaise)