Le volet d'air du Tiguan provoque des problèmes de surchauffe du moteur

J'ai eu le même problème de gestion thermique sur ma VW Golf GTI 2010. Le diagnostic a confirmé une défaillance du module de commande des volets d'air actifs. L'électromécanisme était complètement défectueux, empêchant une régulation correcte du flux d'air à travers le radiateur. Lorsque la voiture surchauffe en raison de ce problème, le témoin de contrôle du moteur s'allume généralement en guise d'avertissement. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble complet du volet d'air actif, car l'actionneur électronique ne peut pas être réparé séparément. Le mécanicien a également dû recalibrer le nouveau module à l'aide d'un équipement de diagnostic spécialisé. Il s'agissait d'une réparation importante qui a nécessité la commande de pièces spécifiques et la programmation. Les symptômes correspondaient exactement : températures du moteur incohérentes et problèmes de gestion thermique, particulièrement visibles en ville. Sans le bon fonctionnement des volets d'air, le système de refroidissement ne peut pas maintenir une température de fonctionnement optimale. Il s'agit en fait d'un problème connu sur plusieurs modèles VW de cette époque. Il vaut la peine d'obtenir un second avis, mais d'après les symptômes décrits, le diagnostic semble précis. Ce n'est pas une réparation qui peut être reportée, car une surchauffe continue peut entraîner des dommages plus importants au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir clarifié le problème du moteur du volet. Ma voiture a en fait recommencé à fonctionner parfaitement après la réparation et je n'ai constaté aucun problème de surchauffe depuis. Le système d'admission d'air fonctionne maintenant comme prévu et le témoin de contrôle du moteur ne s'est pas rallumé. Pouvez-vous me dire combien la réparation vous a coûté au total ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu besoin d'autres réparations liées au système de refroidissement par la suite ? Le diagnostic a permis d'identifier rapidement le problème dans mon cas, mais je sais que ces problèmes peuvent parfois être plus complexes qu'ils n'y paraissent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Suite à votre question, j'ai payé 590 € pour la réparation complète du volet d'air actif, ce qui comprenait les pièces et la main-d'œuvre. Le mécanisme d'obturateur de calandre nécessitait un remplacement complet car l'électromécanisme d'origine était défectueux. Depuis la réparation, le système de refroidissement fonctionne parfaitement sans avoir besoin de réparations supplémentaires. Le diagnostic a confirmé que le code défaut avait été entièrement effacé et ne s'est pas reproduit. Cela montre que le mécanicien a correctement identifié et corrigé la cause principale. Je suis content d'apprendre que votre réparation a également été réussie. Ces problèmes de gestion thermique peuvent être préoccupants, mais une fois que le système de volet d'air actif fonctionne correctement, le contrôle de la température du moteur revient généralement à la normale. Le coût de la réparation était important, mais nécessaire pour éviter des dommages plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste faire une mise à jour sur mon expérience avec la réparation. Le mécanicien m'a facturé 620 €, ce qui m'a semblé élevé au début, mais après avoir vu que d'autres avaient payé des sommes similaires, je me sens mieux à ce sujet. La lecture du code défaut a montré que le moteur du volet était complètement mort, ce qui expliquait les problèmes de surchauffe de la voiture. La réparation a duré environ 4 heures au total. Ils ont dû commander le module de volet d'air actif spécifique, mais une fois installé, la gestion thermique est revenue à la normale immédiatement. Le voyant du moteur s'est éteint et n'est pas revenu depuis 2 mois. J'étais initialement sceptique, mais faire réparer cela valait vraiment le coup. Aucun travail supplémentaire sur le système de refroidissement n'a été nécessaire et la voiture fonctionne parfaitement maintenant. L'aiguille de température reste stable même lors de longs trajets.

(Ceci est une traduction Anglaise)