Le voyant de frein de la VW Arteon persiste après la réparation

J'ai eu un problème similaire avec le témoin d'éclairage de frein de ma VW Passat 2018. Le problème s'est avéré être plus qu'une simple ampoule grillée, il s'agissait en effet d'un contacteur de frein défectueux sous la pédale de frein. Le remplacement du contacteur de frein était nécessaire car le contacteur ne détectait pas correctement l'enfoncement de la pédale de frein. Cela a entraîné un fonctionnement irrégulier des feux de frein et a déclenché des messages d'avertissement sur le tableau de bord. Ces problèmes de contacteurs automobiles peuvent devenir un problème de sécurité sérieux pour le véhicule, car les autres conducteurs pourraient ne pas voir vos feux de frein fonctionner correctement. De plus, le contacteur de frein envoie également des signaux importants à divers systèmes du véhicule, notamment le régulateur de vitesse et le blocage de changement de vitesse. Le processus de réparation comprenait : un diagnostic par scanner pour confirmer les codes de défaut du système de freinage, le démontage du panneau inférieur du tableau de bord pour accéder à l'ensemble de la pédale de frein, le test des signaux de l'ancien contacteur, l'installation d'un nouveau contacteur de frein, la suppression des codes de défaut, un essai routier pour vérifier la réparation. Après le remplacement du contacteur, tous les messages d'avertissement ont disparu et les feux de frein ont fonctionné normalement à nouveau. C'est certainement quelque chose qui doit être réparé correctement, évitez de rouler trop longtemps avec des problèmes de feux de frein car c'est à la fois un risque pour la sécurité et cela pourrait entraîner des problèmes plus complexes s'il est ignoré.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec le remplacement de l'interrupteur de frein. J'ai eu exactement le même problème de voyant de feu arrière sur mon Arteon au printemps dernier et je l'ai fait réparer. Le mécanicien a également trouvé de la corrosion sur le faisceau de câblage qui nécessitait un nettoyage. Auriez-vous l'obligeance de partager le coût total de la réparation dans votre cas ? Le mien était d'environ 280 € pièces et main-d'œuvre comprises, mais les prix peuvent varier. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de système de freinage depuis la réparation ? Mes feux de frein fonctionnent parfaitement depuis la réparation.

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Je voulais juste faire une mise à jour sur la réparation de mon feu stop de Passat. Il s'avère que j'ai eu de la chance et que c'était juste une erreur d'utilisation. Lorsque je l'ai apporté au mécanicien, il a constaté que le contacteur du feu stop était en fait en bon état. Les messages d'avertissement s'affichaient parce que je n'appuyais pas complètement sur la pédale de frein jusqu'à son point d'arrêt naturel pendant la conduite normale. Après que le mécanicien m'ait montré le bon fonctionnement de la pédale, le problème électrique s'est complètement résolu. Aucun remplacement de pièces n'a été nécessaire, et le système de freinage fonctionne parfaitement depuis. Le meilleur, c'est que comme il ne s'agissait que d'une question d'utilisation correcte de la pédale de frein, il n'y a eu aucun coût de réparation (0 €). Votre cas semble plus grave avec la corrosion réelle du faisceau de câblage, ce qui explique le coût de réparation plus élevé. C'est bon de savoir que la sécurité de votre véhicule n'a pas été compromise depuis sa réparation. Le bon fonctionnement régulier des feux stop est crucial pour prévenir les collisions arrière.

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Merci pour les conseils utiles. Je voulais juste conclure mon histoire de feux stop. Après avoir lu ces réponses, je suis allé voir un autre mécanicien pour un deuxième avis. Le nouveau garage a effectué un diagnostic approfondi et a trouvé à la fois l'interrupteur de frein défectueux et un câblage corrodé que le premier mécanicien avait manqué. La réparation a pris environ 2 heures. Ils ont remplacé l'interrupteur de frein, nettoyé les connexions corrodées et effectué un test complet du système de freinage. Le coût total s'est élevé à 280 €, ce qui semblait raisonnable compte tenu du travail effectué. Les feux stop fonctionnent parfaitement depuis, sans aucun message d'avertissement. Pour toute personne confrontée à des problèmes similaires de feux stop, il vaut vraiment la peine d'obtenir un diagnostic approprié plutôt que de simplement supposer qu'il s'agit d'un simple remplacement d'ampoule. L'aspect sécurité à lui seul justifie une réparation correcte dès la première fois.

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