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timschmid55

Le voyant de préchauffage de la Twingo reste allumé

Salut, j'ai des problèmes avec ma Twingo diesel de 2012. Elle a 167356 km au compteur. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant de contrôle du moteur est allumé et elle fume quand j'accélère. J'ai vérifié le câblage et les prises de ce que je pense être l'unité de contrôle de préchauffage, mais je ne vois aucun dommage. Pourrait-il s'agir du chauffage du véhicule ou du préchauffeur de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Twingo diesel de 2012 a connu des problèmes avec le voyant de préchauffage restant allumé, le témoin de contrôle moteur allumé et de la fumée pendant l'accélération. L'inspection initiale n'a révélé aucun dommage visible aux câbles et aux fiches connectés au boîtier de commande de préchauffage. Il a été suggéré de vérifier les fusibles et d'envisager un câble ou une connexion de fiche défectueux comme cause possible. En fin de compte, un atelier a diagnostiqué le problème comme étant un câble ou une connexion de fiche défectueux, nécessitant le remplacement du boîtier de commande de préchauffage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannesdark79

J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Corsa, mais c'était un moteur à essence. Le voyant de préchauffage est resté allumé et c'était une connexion défectueuse au système d'allumage. Avez-vous vérifié les fusibles ?

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timschmid55 (community.author)

Merci ! Je vais vérifier les fusibles. Quand vous dites connexion défectueuse au système d'allumage, parlez-vous de la connexion du câble ou de la prise ? Vaut-il la peine de vérifier le calculateur ?

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johannesdark79

Oui, dans mon cas, c'était la connexion du câble. Je ne suis pas un expert, mais avec ces symptômes, une connexion de câble ou de prise défectueuse pourrait être le problème. Je l'emmènerais dans un atelier ; ils pourront le diagnostiquer correctement.

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timschmid55 (community.author)

Merci beaucoup ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était un câble ou une connexion de prise défectueux. Le boîtier de préchauffage a dû être remplacé. La réparation a coûté 95€.

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