100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

linda_swift1

Le voyant de préchauffage du Fiat Doblo reste allumé

Bonjour. J'ai des problèmes avec mon Fiat Doblo diesel de 2000. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas et le voyant de contrôle du moteur est constamment allumé. Il fume également beaucoup lorsque j'accélère. Le kilométrage est de 127202 km. Je soupçonne le boîtier de commande des bougies de préchauffage. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Doblo diesel de 2000 a rencontré des problèmes avec le voyant de préchauffage restant allumé, le témoin de vérification du moteur constamment éclairé et une fumée excessive lors de l'accélération. La cause suspectée était un calculateur de préchauffage défectueux. Lors de l'inspection, il a été constaté que des connexions de câbles et de fiches desserrées et corrodées au calculateur étaient le problème. Le nettoyage et le serrage de ces connexions ont résolu le problème, éliminant la fumée et normalisant les voyants d'avertissement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gerhardheld5

Salut ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Doblo. Le voyant de préchauffage restait allumé et on avait l'impression que le moteur ratatouillait un peu, surtout à froid. As-tu vérifié les connexions des câbles et des prises au calculateur ? C'était le coupable pour moi.

(community_translated_from_language)

linda_swift1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je n'ai pas encore vérifié les connexions des câbles et des fiches, mais ce sera ma prochaine étape. Où se trouve exactement le boîtier de commande ? Et que dois-je rechercher - des connexions lâches, de la corrosion ?

(community_translated_from_language)

gerhardheld5

D'accord, le mien faisait pareil, mais il a fini par caler complètement. Honnêtement, je ne suis pas un expert, et bricoler dessus n'a fait qu'empirer les choses. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont trouvé la même chose – un câble ou une prise défectueux. Ça m'a coûté environ 95€ à réparer.

(community_translated_from_language)

linda_swift1 (community.author)

Vous aviez raison ! J'ai vérifié les connexions, et la prise était lâche et corrodée. Je l'ai nettoyée et tout resserré. Cela semble avoir résolu le problème. Plus de fumée, et les lumières fonctionnent à nouveau normalement. Merci pour votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO