Le voyant SRS de l'Audi Q2 signale l'alerte du système d'airbag

Au volant d'une Audi Q3 35 TDI de 2020, j'ai connu exactement le même avertissement concernant le système de retenue. Le voyant SRS est apparu soudainement et est resté allumé en permanence. Cela nécessite une attention immédiate car cela indique que le système d'airbag pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Le problème s'est avéré être une connexion défectueuse dans le câblage du capteur d'airbag sous le siège du conducteur, qui est un point faible connu sur plusieurs modèles Audi. La réparation a consisté à tester l'ensemble du système d'airbag à l'aide d'un équipement de diagnostic, car le voyant SRS peut indiquer plusieurs problèmes, notamment : Connexions desserrées du capteur d'airbag, faisceau de câbles endommagé, ressort d'horloge défectueux, module de contrôle d'airbag compromis Dans mon cas, le technicien a trouvé des broches corrodées dans le connecteur de câblage. La réparation de l'airbag a nécessité le remplacement de l'ensemble du capteur et le recalibrage du système. Il s'agissait d'une réparation critique pour la sécurité. Ne continuez à conduire qu'en cas d'absolue nécessité jusqu'à l'inspection. Le système d'airbag pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Planifiez un contrôle de diagnostic avec un technicien qualifié qui a de l'expérience avec les systèmes d'airbags VAG.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du système de retenue. Le problème du capteur de collision de mon Q2 s'est avéré assez similaire. Il est bon de connaître les implications en matière de sécurité, car le système de déploiement des airbags est essentiel. Une petite question : vous souvenez-vous du coût total de la réparation dans votre cas ? Je m'interroge sur la fourchette de prix pour ce type de réparation. Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres voyants d'avertissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'avais les mêmes inquiétudes concernant la sécurité automobile avec mon Q3 au départ, mais je suis heureux de pouvoir dire que le système d'airbag fonctionne parfaitement depuis la réparation. Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans le câblage du capteur de collision qui provoquait l'allumage du voyant SRS. Le coût total de la réparation du câble défectueux s'est élevé à 95 euros, soit beaucoup moins que ce à quoi je m'attendais pour la réparation d'un capteur d'airbag. Depuis la réparation, il y a 8 mois, il n'y a eu aucun voyant d'avertissement ni aucun problème. Le système de déploiement des airbags a fonctionné correctement d'après les tests de diagnostic. Il est toujours bon de s'occuper rapidement de ces avertissements relatifs à la sécurité du véhicule, même si la réparation s'avère relativement simple, comme dans nos deux cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel la semaine dernière pour régler le problème du voyant SRS. La réparation du capteur d'airbag était simple, ils ont trouvé une connexion lâche dans le faisceau de câbles sous le siège, comme vous l'avez mentionné. La facture totale s'est élevée à 120 euros pour le diagnostic et la réparation de la connexion. La sécurité de la voiture étant la priorité, j'ai été soulagé qu'il ne s'agisse pas d'un défaut majeur du système de déploiement de l'airbag lui-même. Le mécanicien m'a montré le connecteur corrodé qui était à l'origine du problème. Depuis la réparation, aucun voyant ne s'est allumé et les contrôles du système confirment que tout fonctionne correctement. Il vaut mieux prévenir que guérir lorsqu'il s'agit de systèmes de sécurité automobile. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction pour ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)