100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

LenaSpeedster

Les buses du lave-linge Honda Freed gèlent en hiver

Bonjour à tous ! Ma Honda Freed Hybrid 2020 (24k km) a un problème de gicleurs de lave-glace gelés par temps froid. J'ai l'impression que le chauffage des gicleurs ne fonctionne pas correctement. La dernière visite chez le garagiste n'a pas été géniale, donc j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? Des conseils pour le résoudre ou des recommandations pour le faire diagnostiquer correctement ? Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Freed Hybrid 2020 a connu un problème de buses de lave-glace gelées par temps froid, probablement dû à un dysfonctionnement des résistances de dégivrage des buses. Un problème similaire sur un autre modèle Honda a été attribué à un mauvais branchement de câble dans le faisceau de câblage, provoquant une panne des résistances de dégivrage des buses. La solution recommandée consiste à faire diagnostiquer et réparer le câblage ou le circuit de chauffage par un technicien Honda certifié, car cela peut éviter d'autres problèmes électriques. Un diagnostic et une réparation appropriés peuvent rétablir la fonctionnalité, comme le confirment les résultats positifs obtenus dans des cas similaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

GisiSchneidi

J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Insight Hybrid 2018 l'hiver dernier. Les réchauffeurs de gicleurs de lave-glace ne s'enclenchaient pas en raison d'une connexion de câble défectueuse dans le faisceau électrique. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un liquide gelé, mais le problème a persisté même avec un liquide lave-glace de qualité hivernale. Mon mécanicien a découvert que la corrosion avait endommagé les broches du connecteur menant au système de chauffage des gicleurs. Il a dû remplacer le faisceau de câbles et nettoyer les points de connexion. Il ne s'agissait pas d'une réparation importante, mais si elle n'avait pas été effectuée, elle aurait pu entraîner d'autres problèmes électriques. Je recommanderais vraiment de le faire vérifier par un technicien Honda certifié, en particulier quelqu'un qui a de l'expérience avec les systèmes hybrides. Le processus de diagnostic est assez simple, et ils peuvent tester le circuit de chauffage pour identifier le problème exact.

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agit d'un problème de câblage. J'envisage de faire vérifier le mien prochainement. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que vos buses fonctionnent bien depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de ce que cela pourrait me coûter et savoir si c'est une solution durable.

(community_translated_from_language)

GisiSchneidi

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la situation des gicleurs de lave-glace de ma Honda Insight. La réparation a parfaitement fonctionné, je n'ai pas eu un seul problème de gicleurs gelés depuis que je l'ai fait réparer ! Le mécanicien a résolu le problème de connexion du câble, et les gicleurs chauffants ont fonctionné comme un charme par temps froid. Pour ce qui est du coût, la réparation s'est élevée à 155 €. Avec le recul, on peut dire que chaque centime en valait la peine. Ils ont dû réparer le câble de connexion défectueux, qui s'est avéré être exactement la cause du dysfonctionnement du chauffage, comme ils le soupçonnaient. Je sais que vous hésitiez à faire appel à votre ancien mécanicien, mais le fait de réparer correctement ce problème a fait toute la différence. Vous n'aurez plus à vous battre avec des buses gelées ! Si vous avez toujours l'intention de faire vérifier le vôtre, je vous conseille de le faire, d'autant plus que votre Freed semble avoir des symptômes similaires aux miens. Si vous avez l'intention de faire réparer votre Freed, faites-le moi savoir, je serais curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Merci encore pour tous ces détails ! Je suis allé de l'avant et j'ai suivi votre conseil, j'ai fait vérifier mon Freed par un mécanicien Honda différent cette fois-ci. Vous avez vu juste pour le problème de câblage ! C'est amusant, mais mon problème s'est avéré légèrement différent, il s'agissait d'un fusible grillé connecté au circuit de chauffage, plus quelques câbles corrodés qui devaient être remplacés. La réparation a coûté un peu moins cher que la vôtre, environ 120€, ce qui a été un soulagement. La réparation a été effectuée la semaine dernière et quelle différence ! Les buses de lavage fonctionnent parfaitement maintenant, même par temps très froid. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps. Parfois, changer de mécanicien est exactement ce qu'il faut, ce nouveau gars connaissait vraiment son métier et a tout expliqué clairement. Merci encore de m'avoir encouragé à le faire vérifier correctement. Il n'y a rien de mieux que de savoir que tout fonctionne comme il se doit !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FREED