Carly Community
theo_schulze1
Les capteurs de poignée de porte de l'Audi S4 sont défectueux : Guide de réparation
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
theo_schulze1 (Auteur)
Je viens de faire ma révision de 7985 KM le mois dernier. L'actionneur de porte du côté passager est également tombé en panne récemment, présentant des symptômes similaires. Après diagnostic, ils ont trouvé un défaut de câblage dans la connexion entre le capteur de poignée de porte et l'unité de commande principale. Le commutateur de porte a dû être remplacé ainsi que certains câbles. Contrairement à votre cas, mon problème a été isolé à une seule porte et la télécommande est restée fonctionnelle. Tout est couvert par la garantie puisque la voiture est encore neuve. L'atelier a mentionné que ces problèmes de système de verrouillage apparaissent parfois sur les premiers modèles de production. Avez-vous vérifié si votre garantie est toujours valable ? Cette réparation devrait être couverte si vous êtes dans la période de garantie standard.
(Ceci est une traduction Anglaise)
adrianschwarz9
Oui, vous avez raison en ce qui concerne la couverture de la garantie. Après la réparation initiale du mécanisme de ma porte, j'ai eu une panne similaire sur une autre porte environ 6 mois plus tard. Comme ma S5 était encore sous garantie, la réparation a été entièrement prise en charge cette fois-ci. L'atelier a confirmé que les premiers modèles de production pouvaient présenter ces problèmes de câblage au niveau de l'électronique de la poignée de porte. Le technicien a expliqué que l'humidité pénètre parfois par de minuscules interstices et affecte les connexions du système de verrouillage au fil du temps. Il est intéressant de noter que l'actionneur de la porte passager présentait des symptômes similaires. Ma deuxième réparation concernait également l'actionneur de la porte, et ils ont fini par remplacer tout le faisceau de câbles de cette section à titre préventif. Le conseiller en entretien a indiqué qu'ils avaient mis à jour les procédures de réparation pour ces problèmes spécifiques de mécanisme de porte. Un conseil tiré de mon expérience : si vous remarquez de légers retards ou des incohérences au niveau du système d'entrée sans clé, faites-le vérifier immédiatement. Ces symptômes indiquent souvent les premiers stades d'un défaut de câblage avant qu'une panne complète ne se produise. Votre voiture fonctionne-t-elle normalement après la réparation ? Ma S5 ne présente plus aucun problème depuis la deuxième réparation, ni au niveau des capteurs de poignée de porte, ni au niveau du système de verrouillage.
(Ceci est une traduction Anglaise)
theo_schulze1 (Auteur)
Merci d'avoir donné ces détails sur la réparation sous garantie. Le remplacement de l'actionneur de porte et la réparation du câblage ont définitivement résolu mon problème. Le système d'accès sans clé et les capteurs de poignée de porte fonctionnent maintenant parfaitement après 3 mois. Mon atelier a également mentionné que l'humidité affectait les connexions du mécanisme de la porte. Il m'a montré l'endroit où de l'eau s'était infiltrée dans le faisceau de câbles près de l'interrupteur de la porte, provoquant de la corrosion au fil du temps. Il est logique que ces problèmes soient plus fréquents sur les premiers modèles de production. Pour information, la réparation a duré environ 3 heures au total, car il a fallu accéder à plusieurs parties du mécanisme de la porte. Le capteur de poignée de porte, l'actionneur et le câblage correspondant ont tous été remplacés sous garantie. Le coût total aurait été d'environ 450 euros s'il n'avait pas été couvert. C'est un bon conseil de surveiller les signes avant-coureurs du système de verrouillage. Je vais certainement garder un œil sur les retards ou les incohérences avec l'entrée sans clé sur les autres portes. Il est préférable de détecter les défauts de câblage potentiels avant que la poignée de porte ne tombe en panne.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
adrianschwarz9
Ayant une certaine expérience sur des modèles similaires, j'ai été confronté à un problème identique de mécanisme de porte sur mon Audi S5 2020. Le système de verrouillage a commencé à fonctionner de la même manière, avec l'entrée sans clé tombant complètement en panne. Après dépannage, mon atelier a trouvé un défaut de câblage où les câbles de l'interrupteur de porte étaient endommagés. Le mécanisme de la porte lui-même était en bon état, mais la connexion entre le capteur et l'unité de commande était compromise. Il a fallu démonter partiellement le panneau de la porte pour accéder au faisceau de câbles en cause et le remplacer. La réparation a duré environ deux heures et a coûté 95 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Depuis, les capteurs de poignée de porte et le système sans clé fonctionnent parfaitement. Pour un diagnostic plus précis de votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part des éléments suivants : Toutes les portes sont-elles touchées ou une seule ? La télécommande fonctionne-t-elle toujours normalement ? Le tableau de bord affiche-t-il des voyants d'avertissement ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? La complexité de la réparation peut varier en fonction de la partie du système qui est réellement défaillante. Ces détails permettraient donc de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré.
(Ceci est une traduction Anglaise)