Les capteurs de porte de la BMW 7 sont en panne, problème courant ?

Salut ! J'ai eu une expérience similaire avec ma BMW 5 diesel 2008 (j'ai eu quelques BMW, dont une série 3). Je dirais que j'ai une certaine expérience de base du travail avec les voitures, principalement des tâches d'entretien de routine. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai eu. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câblage défectueuse dans le module de commande de porte. Mon mécanicien de confiance a découvert que les connexions de câbles s'étaient corrodées au fil du temps, provoquant ces avertissements de porte inhabituels et des problèmes de verrouillage. La réparation n'était pas trop compliquée, ils ont nettoyé et réparé les connexions, ce qui m'a coûté environ 95 euros. La voiture fonctionne parfaitement depuis lors. Mais avant de tirer des conclusions, pourriez-vous partager : Quelle porte affiche l'avertissement ? Cela se produit-il plus souvent par temps humide ? Rencontrez-vous d'autres problèmes électriques ? Ces informations aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

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Merci pour cette réponse détaillée ! Je suis confronté à ce problème à 165508 KM. L'avertissement se manifeste le plus souvent pour la porte arrière du passager, surtout par temps de pluie. Je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques jusqu'à présent, heureusement. Le problème de corrosion que vous avez mentionné est tout à fait logique compte tenu de l'âge et du kilométrage de ma voiture. Je viens de faire ma révision le mois dernier et ils n'ont rien remarqué d'évident, mais ils n'ont pas regardé spécifiquement le câblage des portières. Je vais leur demander de vérifier les connexions comme vous l'avez suggéré, en espérant vraiment que ce soit une réparation simple comme la vôtre !

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Salut encore ! Je suis content d'avoir de tes nouvelles. Ces symptômes sont tellement similaires à ce que j'ai vécu avec ma BMW 5, en particulier la partie sur la pluie qui a aggravé la situation. Lorsque vous avez mentionné la porte passager arrière, elle a immédiatement cliqué parce que c'est exactement là que se trouvait mon problème ! Juste pour ajouter à ma réponse précédente, après l'avoir fait réparer, j'ai commencé à remarquer que le fait de bien entretenir les joints en caoutchouc de la porte aidait à empêcher l'humidité de pénétrer à nouveau dans ces connexions. J'utilise un produit d'entretien du caoutchouc tous les quelques mois, et tout se passe bien depuis quelques années. Étant donné que votre kilométrage est assez proche du mien lorsque cela s'est produit (j'avais environ 170 000 km), je suis encore plus convaincu qu'il s'agit du même problème. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, avant de le faire réparer, j'ai remarqué que le problème se résolvait parfois temporairement pendant les journées sèches et chaudes, mais revenait toujours quand il pleuvait. Avez-vous remarqué quelque chose comme ça ? Il est impératif de leur faire vérifier ces connexions, c'est bien mieux que de remplacer des modules entiers ou des serrures de porte, comme le suggèrent certains magasins. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouvent !

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Merci beaucoup pour le suivi ! Vous avez mis le doigt sur le problème, j'ai en fait remarqué exactement ce schéma avec le temps ! Le problème semble moins évident les jours secs et chauds. J'apprécie vraiment le conseil concernant les joints en caoutchouc, c'est quelque chose que je garderai à l'esprit pour l'entretien préventif après avoir réparé ce problème. C'est un tel soulagement d'entendre quelqu'un qui a eu le même problème. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de grave, mais votre expérience me donne l'espoir qu'il ne s'agit que de ces connexions corrodées. J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien pour la semaine prochaine et je lui ai demandé de vérifier le câblage du module de porte. Je ne manquerai pas de lui transmettre ce que vous m'avez dit à propos de votre expérience, cela l'aidera à savoir exactement où chercher. Merci encore pour votre aide. Vous m'avez épargné bien des soucis et peut-être même de l'argent ! Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai réglé le problème.

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