Les coûts de réparation de la panne de chauffage des rétroviseurs de la Jeep Patriot révélés

J'ai eu le même problème sur ma Jeep Compass 2013 avec l'élément chauffant. Le code d'erreur indiquait que le système de chauffage des rétroviseurs était défaillant par intermittence. La commande de température des rétroviseurs ne s'enclenchait pas du tout, ce qui rendait la conduite hivernale assez difficile. La cause première s'est avérée être une connexion corrodée du faisceau de câbles à la base du rétroviseur. La connexion s'était détériorée à la suite d'une intrusion d'eau, entraînant une défaillance du circuit. Il s'agit en fait d'un problème de sécurité courant sur ces modèles. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et à vérifier les éléments chauffants des rétroviseurs. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, il a fallu déposer une partie du panneau de porte pour accéder correctement aux connexions. La fonction de chauffage a été entièrement rétablie après le remplacement des composants endommagés. Pour rappel, ce type de problème électrique doit être diagnostiqué à l'aide d'un équipement de test approprié afin de vérifier si c'est la connexion ou l'élément chauffant lui-même qui est défectueux. Un atelier compétent devrait être en mesure de déterminer la cause exacte du problème avant d'entamer les réparations. Des symptômes similaires pourraient également indiquer un fusible grillé ou un interrupteur endommagé, mais compte tenu du code d'erreur, il s'agit probablement d'un problème de câblage dans votre cas également.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de chauffage du rétroviseur. J'ai eu une défaillance similaire de l'élément chauffant dans mon Patriot 2010, ce qui a vraiment rendu la conduite par temps froid difficile. La réparation du faisceau de câbles a définitivement résolu le problème pour moi aussi. Je suis curieux de savoir ce qu'ils vous ont facturé pour la réparation, et si vous avez remarqué d'autres problèmes de contrôle de la température depuis la réparation ? Le rétroviseur côté passager du mien se dérègle occasionnellement par grand froid, mais rien de grave jusqu'à présent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené mon véhicule chez le mécanicien la semaine dernière après notre discussion sur le problème de chauffage du rétroviseur. Je suis heureux d'annoncer que la réparation a été couronnée de succès et qu'elle a coûté beaucoup moins cher que prévu : 95 euros seulement pour réparer une connexion de câble défectueuse à la base du rétroviseur. Le chauffage fonctionne désormais parfaitement des deux côtés, ce qui rend la conduite hivernale beaucoup plus sûre. Depuis la réparation, le système de contrôle de la température fonctionne parfaitement, même pendant la récente vague de froid. Aucun problème avec les deux éléments chauffants des rétroviseurs. Vos problèmes occasionnels du côté passager par grand froid méritent d'être vérifiés, car ils pourraient être le signe d'une connexion desserrée à cet endroit également. Le diagnostic des rétroviseurs a montré que c'était bien la connexion du câblage qui posait problème, et non les éléments chauffants eux-mêmes. Le fait de réparer le problème rapidement a probablement permis d'éviter des dommages plus importants aux systèmes de sécurité du véhicule. C'est un bien meilleur résultat que de devoir remplacer l'ensemble du rétroviseur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Voici mon expérience après l'avoir fait réparer. Je l'ai emmené dans un atelier local et la facture s'est élevée à 280 euros pour le diagnostic et la réparation du défaut électrique dans l'assemblage du rétroviseur. Le mécanicien a trouvé des fils corrodés près de la connexion de l'élément chauffant, comme vous l'avez mentionné. Le contrôle de la température fonctionne maintenant parfaitement dans toutes les conditions météorologiques. Il n'y a plus de codes d'erreur ni de problèmes de chauffage. La sécurité du véhicule est revenue à la normale avec des rétroviseurs clairs pendant les trajets d'hiver. Le processus de réparation a été simple, ils ont remplacé le faisceau de câbles et ont testé les deux rétroviseurs pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Il s'est avéré que mon mécanicien précédent n'avait fait que remplacer un fusible sans vérifier le problème de câblage. Cette fois-ci, ils ont fait un diagnostic correct du système de rétroviseurs avant de commencer les réparations. Je suis vraiment content d'avoir demandé conseil ici avant de dépenser de l'argent pour une autre réparation incomplète. La réparation complète a pris environ 2 heures et ils m'ont même montré le câblage endommagé qui a causé tous les problèmes. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière tentative de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)