Les déboires de l'Infiniti EX Diesel : Perte de puissance et problèmes de démarrage

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des moteurs diesel, mais je dirais que mon niveau d'expertise est faible à moyen. En fait, j'ai été confronté à quelque chose de très similaire avec mon Infiniti FX diesel 2008 l'année dernière. J'ai eu des symptômes presque identiques à ceux que vous décrivez. Il s'est avéré qu'il y avait des codes d'erreur stockés qui provoquaient des conflits dans la programmation de l'ECU, entraînant ces problèmes. Heureusement, mon atelier habituel a réussi à résoudre le problème en effectuant un diagnostic complet et en effaçant toutes les mémoires d'erreur. Cela ne m'a rien coûté puisqu'il s'agissait simplement d'un problème lié au logiciel. Ils ont juste eu besoin de tout réinitialiser correctement. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre EX ? Comme la cylindrée et le kilométrage ? De plus, avez-vous effectué d'autres travaux récemment ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous êtes confronté à la même chose que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience ! Le mien est à 48184 KM, et je l'ai fait réviser le mois dernier. Ce serait bien si c'était juste un problème de logiciel comme le vôtre, mais j'ai un peu peur que ce soit quelque chose de plus sérieux puisque les symptômes persistent même après avoir redémarré la voiture plusieurs fois. Aucun autre travail récent n'a été effectué à l'exception de l'entretien régulier. Est-ce que quelqu'un d'autre a connu ces symptômes qui persistent même après de multiples redémarrages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude quant à la persistance des symptômes. Après avoir lu votre kilométrage et votre entretien récent, je pense que cela pourrait être différent de ce que j'ai connu avec mon FX. Dans mon cas, alors que les symptômes initiaux étaient similaires, ils disparaissaient parfois après un redémarrage. Mais comme le vôtre continue d'agir même après de multiples redémarrages, cela me rappelle un autre problème que j'ai eu avec mon FX il y a environ deux ans. Cette fois, il s'agissait d'un capteur de pression de carburant défectueux, qui provoquait des symptômes similaires : perte de puissance, témoin de contrôle du moteur et problèmes de démarrage. La réparation a été un peu plus complexe que la simple réinitialisation de l'ECU dont j'ai parlé plus haut. Elle m'a coûté environ 400 €, pièces et main d'œuvre comprises, et la voiture est restée au garage pendant une journée. Mais quelle différence cela a fait une fois réparé ! Puisque vous venez de la faire réviser, vous pourriez peut-être leur demander de vérifier le système d'alimentation en carburant ? Les moteurs diesel d'Infiniti peuvent être un peu capricieux avec leurs capteurs. Avez-vous remarqué des bruits ou des vibrations bizarres en même temps que ces symptômes ? Cela pourrait vous aider à mieux cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! C'est une information très utile sur le capteur de pression de carburant, qui ressemble beaucoup à ce que je ressens. Et non, je n'ai pas remarqué de bruits ou de vibrations inhabituels, ce qui me fait penser que vous avez peut-être raison avec la théorie du capteur. Je vais certainement faire vérifier le système d'alimentation en carburant. 400 €, c'est beaucoup mieux que ce que j'imaginais pour une éventuelle réparation de cylindre ! Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain et lui demander spécifiquement de regarder le système d'alimentation et les capteurs. Merci encore pour votre aide, j'apprécie vraiment que vous partagiez vos expériences avec votre FX. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai trouvé ce qui ne va pas avec le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)