tobiasblaze2
Les essuie-glaces de Hyundai Trajet sont en panne
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Les essuie-glaces d'un Hyundai Trajet 2002 ont cessé de fonctionner, et un diagnostic a révélé un code d'erreur lié au système d'essuie-glaces. Les fusibles étaient intacts, ce qui a conduit à suspecter soit le moteur d'essuie-glaces, soit le commutateur de clignotants/essuie-glaces. À l'inspection plus approfondie, un connecteur corrodé près du moteur d'essuie-glaces a été identifié comme étant le problème. Le nettoyage du connecteur et l'application de graisse diélectrique ont résolu le problème, effacé le code d'erreur et rétabli le fonctionnement des essuie-glaces.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
tobiasblaze2 (community.author)
Merci ! En ce qui concerne les connexions des câbles et des prises, y a-t-il un domaine spécifique sur lequel je devrais me concentrer ? Je suis raisonnablement à l'aise avec l'électricité automobile de base, mais je ne voudrais pas commencer à démonter des choses inutilement. Y a-t-il des points de défaillance courants à rechercher, ou s'agit-il simplement de vérifier chaque connexion dans le circuit ?
(community_translated_from_language)
vincentweber2
Sans le voir, c'est difficile à dire. Cependant, d'après le code d'erreur et les symptômes, un câble défectueux ou une connexion de prise est très probable. Commencez par vérifier la connexion directement au niveau du moteur d'essuie-glace, puis remontez le câblage vers l'interrupteur d'essuie-glace sur la colonne de direction. Recherchez tout signe de corrosion, de dommage ou de broches desserrées. Si vous n'êtes pas sûr à 100 %, il pourrait être judicieux de faire un bref passage dans un atelier pour confirmer le diagnostic avant de commencer à remplacer des pièces. Mais je suppose que vous trouverez un problème avec le câblage !
(community_translated_from_language)
tobiasblaze2 (community.author)
J'ai inspecté le câblage et j'ai trouvé un connecteur corrodé près du moteur d'essuie-glace, comme vous l'avez dit. Je l'ai nettoyé, j'ai appliqué de la graisse diélectrique et tout fonctionne à nouveau. Le code d'erreur a également disparu ! La réparation m'a coûté 95 € dans mon garage local. J'apprécie votre aide ; vous m'avez fait gagner beaucoup de temps et d'argent potentiel !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vous voulez lire vous-même les données de votre véhicule ?
Commandez le boîtier Carly et gardez toutes les informations importantes sur votre véhicule toujours sous contrôle.
Boîtier universel Carly
à partir de
Ce n'est pas votre véhicule ?
Trouvez l'entretien et les coûts de réparation pour votre véhicule.
Carly Coûts de réparation
Combien va coûter ma réparation ?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
vincentweber2
Problème étrange, surtout avec un si faible kilométrage. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et des fiches au moteur d'essuie-glace et à l'interrupteur lui-même ? Une connexion défectueuse ou lâche pourrait causer ces symptômes. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Mazda - les essuie-glaces ont cessé de fonctionner parce qu'un connecteur s'était détaché près du moteur d'essuie-glace.
(community_translated_from_language)