Les freins spongieux de la Cadillac XT6 présentent un risque pour la sécurité

D'après des symptômes similaires avec ma Cadillac XT5 2017, cela nécessite certainement une attention immédiate. Une pédale de frein spongieuse indique souvent de l'air dans les freins hydrauliques ou de faibles niveaux de liquide de frein. L'automne dernier, mon système de freinage présentait des symptômes identiques, une sensation de pédale incohérente et une mauvaise réponse. L'inspection des freins a révélé deux problèmes : de l'air était entré dans les conduites de frein et le liquide de frein était contaminé par de l'humidité. Le système de freinage avait besoin d'une procédure complète de rinçage et de purge du liquide pour éliminer les bulles d'air. De plus, les plaquettes de frein avant présentaient une usure importante, bien que cela soit distinct du problème de pédale spongieuse. Il s'agit d'un problème de sécurité grave qui ne doit pas être reporté. Lorsque les freins hydrauliques perdent la pression appropriée du liquide, la distance d'arrêt augmente considérablement. L'ensemble du système de freinage nécessite un diagnostic professionnel, car ces symptômes peuvent également indiquer : Maître-cylindre défaillant, Conduites de frein qui fuient, Étriers de frein usés, Qualité du liquide de frein compromise Je recommande fortement de faire inspecter complètement les freins par un atelier certifié. Avec un kilométrage similaire sur votre XT6, il vaut la peine de vérifier tous les composants des freins tout en diagnostiquant le problème de pédale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée concernant les problèmes de pédale de frein et de liquide. Le mien a été réparé il y a environ un mois. Le voyant d'avertissement s'est allumé juste après avoir remarqué la pédale de frein spongieuse, ce qui a rendu la décision de se rendre dans un atelier assez urgente. Le mécanicien a trouvé de l'air dans les conduites de frein ainsi qu'une petite fuite près de l'un des étriers arrière. La réparation totale s'est élevée à 480 €, comprenant une vidange complète du liquide de frein, la réparation de la fuite et la purge du système. Ils ont également recommandé de remplacer les plaquettes de frein prochainement, mais je voulais attendre. Est-ce que tout fonctionne correctement pour vous depuis la réparation ? Je suis juste curieux de savoir si vous avez eu des problèmes persistants avec les freins de la voiture ou s'il s'agissait d'une réparation unique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le système de freinage fonctionne parfaitement depuis ma réparation de l'automne dernier. Comme dans votre cas, le voyant d'avertissement et la pédale spongieuse étaient des signes clairs qui nécessitaient une attention immédiate. Après avoir vérifié le niveau du liquide de frein et purgé les conduites de frein, la pédale est revenue à la normale avec une résistance constante. J'ai choisi de remplacer les freins usés au cours de la même révision, ce qui m'a coûté 480 euros au total. Avec le recul, cela valait la peine de tout réparer en une seule fois plutôt que de faire plusieurs visites à l'atelier. L'inspection des freins a montré que c'était la bonne décision, car des plaquettes usées peuvent contribuer à des performances de freinage inégales. Continuez à surveiller le niveau du liquide de frein et la sensation de la pédale. Si vous remarquez des changements dans la réponse des freins ou si le voyant d'avertissement réapparaît, faites-le vérifier rapidement. L'entretien régulier du système de freinage permet d'éviter que ces problèmes ne se reproduisent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir posé la question sur le suivi. Après avoir réparé mon système de freinage le mois dernier, tout fonctionne à merveille. Les freins de la voiture semblent solides maintenant, plus de spongiosité ou de résistance irrégulière lorsque vous appuyez sur la pédale. Ma réparation totale s'est avérée être exactement la vôtre, 480 € pour un remplacement complet du liquide de frein, la réparation d'une petite fuite et la purge des conduites. Le mécanicien que j'ai trouvé a fait une inspection minutieuse des freins et a tout expliqué clairement. Une bien meilleure expérience que mon atelier précédent. Le voyant d'avertissement n'est pas revenu et le système de freinage semble neuf. Assez soulagé car la pédale spongieuse m'inquiétait pour la sécurité. Je prévois toujours de faire remplacer ces plaquettes de frein dans quelques mois, mais au moins les problèmes hydrauliques critiques sont résolus. Bon à savoir que des réparations comme celle-ci semblent bien tenir à long terme. Je vais certainement continuer à entretenir régulièrement mes freins à partir de maintenant. Avoir des freins prévisibles et fiables fait une telle différence dans la confiance au volant.

(Ceci est une traduction Anglaise)