Les pannes de climatisation et de capteurs de Taos doivent être réparées

J'ai eu les mêmes problèmes électriques sur un VW T-Cross 2020. Le système de climatisation présentait de multiples défauts en raison d'un connecteur de faisceau de câblage endommagé près du module de climatisation. Les principaux symptômes correspondaient aux vôtres : climatisation non fonctionnelle, chauffage des rétroviseurs en panne et buses de lave-glace gelées. L'avertissement du capteur de la voiture est apparu en raison de broches corrodées dans le bloc connecteur principal. Cela a entraîné un mauvais contact électrique et a déclenché les avertissements du tableau de bord. La réparation a nécessité : le démontage complet du panneau inférieur du tableau de bord, le test de chaque fil du faisceau pour vérifier la continuité, le remplacement du bloc connecteur principal, l'étalonnage du capteur du module de climatisation, la reprogrammation du système de détection de buée du pare-brise. Il s'agissait d'un problème grave qui aurait pu entraîner une panne totale de la climatisation. Les systèmes de visibilité dépendant de ces connexions auraient fini par cesser de fonctionner complètement. Le travail a pris environ 4 heures à l'atelier. Bien que gênant, le traitement rapide des problèmes de câblage évite des problèmes électriques plus importants plus tard. Le nouveau bloc connecteur et un étalonnage correct ont résolu tous les voyants d'avertissement et restauré la pleine fonctionnalité des systèmes de climatisation.

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Merci d'avoir partagé cette solution détaillée. Je rencontre des problèmes presque identiques sur mon Taos, le dysfonctionnement du capteur d'humidité et les problèmes de climatisation ressemblent exactement à ce que je vis. Le capteur de la voiture continue de générer les mêmes avertissements d'erreurs système. La réparation a-t-elle complètement résolu tous les problèmes dans votre cas ? Ma plus grande inquiétude est de dépenser de l'argent pour une réparation qui ne dure pas. J'apprécierais vraiment de connaître le coût total que vous avez payé pour le remplacement du connecteur et le travail de calibrage du capteur. Je suis également curieux de savoir si de nouveaux problèmes électriques sont apparus depuis la réparation. J'ai remis cela à plus tard, mais votre message m'a convaincu que je devrais m'en occuper avant que les systèmes de visibilité ne s'aggravent. Je veux juste être préparé pour ce à quoi je m'attends en termes de coûts.

(Traduit de l{lang})

J'ai fait réparer ma T-Cross le mois dernier, et je peux confirmer que tous les problèmes électriques ont été entièrement résolus. Le capteur de brouillard et les systèmes de climatisation fonctionnent parfaitement maintenant, sans aucun message d'avertissement sur le tableau de bord depuis la réparation. Le coût total de la réparation était de 95 € pour remplacer la connexion de câble défectueuse et recalibrer les capteurs. Le dysfonctionnement s'est avéré plus simple que prévu initialement, juste un connecteur endommagé qui causait un mauvais contact. Le mécanicien a trouvé le problème rapidement et a tout réglé en moins d'une heure. Aucun nouveau problème électrique n'est apparu depuis la réparation. Les systèmes de visibilité fonctionnent comme ils le devraient, et les lectures des capteurs de la voiture sont toutes normales. Le chauffage des rétroviseurs, la climatisation et les buses de lave-glace fonctionnent de manière fiable même par temps froid. L'investissement valait la peine pour éviter des problèmes plus graves à long terme. Ces problèmes de connecteur ont tendance à s'aggraver avec le temps et peuvent entraîner des réparations plus coûteuses s'ils ne sont pas corrigés. D'après mon expérience, résoudre le problème rapidement était certainement la bonne décision.

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Merci pour les conseils. Après avoir lu des expériences similaires, j'ai finalement emmené mon Taos pour un contrôle. Le diagnostic du capteur automobile a confirmé ce que d'autres ont mentionné, un mauvais connecteur était à l'origine de tous les problèmes électriques du système de climatisation. Le mécanicien a trouvé de la corrosion dans le faisceau de câblage principal et a remplacé le bloc de connecteurs. L'étalonnage du capteur a pris environ 45 minutes après l'installation des nouvelles pièces. Le coût total s'est élevé à 120 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Je suis vraiment content de l'avoir fait réparer, les capteurs de buée du pare-brise fonctionnent correctement maintenant et tous les problèmes électriques sont résolus. Plus de voyants d'avertissement sur le tableau de bord et tout fonctionne comme neuf. Les buses de lave-glace fonctionnent parfaitement même par temps de gel. J'aurais dû le faire plus tôt au lieu de le remettre à plus tard. Au moins, la réparation a été simple une fois que j'ai trouvé un garage qui savait ce qu'il faisait. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre ce à quoi j'avais affaire.

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