Les problèmes d'injecteurs de l'Audi A5 causent de multiples problèmes de moteur

J'ai vécu quelque chose de très similaire avec mon A4 2018 avec le moteur à essence 2.0 l'année dernière. J'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais les systèmes d'injection sont assez complexes. Les symptômes étaient identiques, un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage lors des démarrages à froid et une économie de carburant épouvantable. Après un premier diagnostic, il s'est avéré que les soupapes d'injection étaient fortement contaminées, ce qui empêchait le moteur d'être correctement alimenté en carburant. La réparation a consisté à Nettoyage ultrasonique complet de tous les injecteurs, remplacement de deux injecteurs fortement encrassés, nouveaux joints et garnitures, étalonnage complet du système. Le coût total s'est élevé à 515 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La différence dans les performances du moteur après la réparation a été fulgurante : le moteur a retrouvé un ralenti régulier, une puissance appropriée et une consommation de carburant normale. Pour aider à diagnostiquer votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : La taille et le type du moteur, le kilométrage actuel, le type de carburant que vous utilisez normalement, depuis combien de temps les symptômes sont présents, les éventuels voyants de contrôle du moteur ou les codes d'erreur. Envisagez de faire tester les injecteurs de carburant avant de les remplacer complètement. Parfois, un service de nettoyage professionnel peut résoudre les problèmes sans qu'il soit nécessaire de remplacer les pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Mon A5 a 86879 KM et vient de subir sa révision annuelle le mois dernier. Après avoir lu votre réponse détaillée, il semble que nos problèmes correspondent exactement. Les problèmes de performance du moteur ont commencé il y a environ 3 semaines, et les ratés sont plus perceptibles lors des démarrages à froid. J'ai fait lire les codes d'erreur dans un atelier local, et les codes P0301 et P0302 sont apparus, indiquant des ratés d'allumage dans les cylindres 1 et 2. Il est bon de savoir que le coût de la réparation a été raisonnable dans votre cas. Je pense que je vais d'abord faire tester les injecteurs avant d'envisager un remplacement complet. Est-ce que l'utilisation d'un additif pour le nettoyage du système d'alimentation en carburant aiderait à éviter que ces problèmes ne se reproduisent après la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience avec le même problème sur mon A4, les nettoyants pour système d'alimentation en carburant peuvent certainement être utiles en tant que maintenance préventive. Après la réparation de mes injecteurs, j'ai commencé à utiliser un nettoyant de qualité pour le système d'alimentation tous les 15 000 km et je n'ai pas eu de problèmes de ratés depuis. Les codes d'erreur que vous avez mentionnés, P0301 et P0302, sont exactement ceux que mon véhicule affichait. Le fait que vos problèmes de performances moteur soient apparus soudainement suggère des injecteurs contaminés ou défectueux, comme dans mon cas. Les problèmes d'émissions et la réduction des performances du moteur sont des symptômes classiques. Il convient de noter que l'atelier qui a effectué ma réparation a indiqué qu'un carburant de qualité inférieure pouvait accélérer l'usure et la contamination des injecteurs. Depuis la réparation, j'ai opté pour un carburant de qualité supérieure et j'ai remarqué que le moteur fonctionnait nettement mieux. La bonne nouvelle, c'est qu'une fois réparés correctement, ces problèmes de système d'injection reviennent rarement si vous respectez des intervalles d'entretien réguliers et si vous utilisez un carburant de qualité. La réparation a complètement résolu les problèmes de performance de mon véhicule, en éliminant les ratés au démarrage à froid et en rétablissant une consommation de carburant normale. Je recommanderais de faire tester les injecteurs rapidement, car faire tourner le moteur avec des injecteurs défectueux peut potentiellement causer d'autres problèmes au fil du temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations utiles. Ces codes d'erreur et ces symptômes correspondent bien à ce que votre A4 a connu. Je viens de prendre rendez-vous avec un réparateur pour la semaine prochaine afin de faire tester les injecteurs et éventuellement de les nettoyer ou de les remplacer. Le véhicule est alimenté en supercarburant depuis le début, mais je vais certainement commencer à utiliser un nettoyant pour système d'alimentation en carburant à titre d'entretien préventif une fois la réparation effectuée. Il est logique de protéger le système d'injection, surtout si l'on considère les coûts de réparation impliqués. J'apprécie vraiment la description détaillée de votre expérience de réparation et des coûts. Cela m'aide à savoir à quoi m'attendre et confirme mes soupçons sur le fait que les injecteurs sont les coupables probables. Je ferai une mise à jour une fois la réparation effectuée et je verrai si cela résout les problèmes de ratés d'allumage et de fonctionnement irrégulier.

(Ceci est une traduction Anglaise)