fionatiger9
Les problèmes de batterie de la BMW M2 : Faites confiance à votre intuition ou à votre mécanicien ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une BMW M2 2018 a rencontré des problèmes de batterie, notamment des difficultés à démarrer, des feux faibles et des erreurs sur le tableau de bord, ce qui a conduit à un scepticisme quant au diagnostic de son mécanicien. Un cas similaire avec une BMW M4 a révélé que le problème était un module de capteur de batterie (IBS) défectueux, et non la batterie elle-même. La solution consistait à remplacer le capteur et à recalibrer le système à l'aide d'outils de diagnostic BMW spécifiques. Suite à ce conseil, le propriétaire de la M2 a fait vérifier et remplacer le capteur, résolvant ainsi les problèmes et évitant un remplacement de batterie inutile.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fionatiger9 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car j'ai essayé de comprendre ce qui n'allait pas. Je vais certainement leur demander de vérifier le module de détection de la batterie. Une question rapide : vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Et aussi, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ?
(community_translated_from_language)
vivienweiss62
Encore une fois ! Oui, absolument, je peux vous dire que tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. Le coût total de la réparation s'est élevé à 315 € pour le remplacement du module de capteur de batterie défectueux et le recalibrage. Je sais que cela semble un peu élevé pour un capteur, mais cela valait chaque centime. Depuis la réparation du mois dernier, tous ces problèmes ennuyeux ont complètement disparu, plus de démarrages lents, de lumières faibles ou de messages d'avertissement inhabituels sur le tableau de bord. La voiture démarre instantanément, même après plusieurs jours d'immobilisation. C'est comme si elle était à nouveau une voiture neuve ! Croyez-moi, le remplacement du capteur était la bonne décision. Avec le recul, je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt, au lieu de m'inquiéter de savoir s'il s'agissait simplement d'un problème de batterie. Assurez-vous simplement qu'ils utilisent l'équipement de diagnostic BMW approprié lorsqu'ils effectuent le travail, c'est vraiment important pour ce genre de réparations électriques. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation lorsque vous aurez fait vérifier votre véhicule. Je suis curieux de savoir si vous avez le même problème que moi !
(community_translated_from_language)
fionatiger9 (community.author)
Merci encore pour tous les détails ! Je reviens tout juste de chez mon mécanicien et vous aviez raison ! J'ai fait vérifier et remplacer le module de détection de la batterie. Cela m'a coûté à peu près le même prix que le vôtre, et honnêtement, quelle différence cela a fait. Le plus drôle, c'est que mon mécanicien a d'abord essayé de me convaincre qu'il s'agissait simplement de la batterie. J'ai insisté pour vérifier le capteur après avoir lu vos conseils, et c'était bien le coupable. Il a dû commander la pièce et les outils spécifiques, ce qui a pris quelques jours, mais l'attente en valait la peine. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, elle démarre instantanément, toutes les lumières sont brillantes et les avertissements ennuyeux du tableau de bord ont disparu. Je suis vraiment content de ne pas avoir gaspillé de l'argent en remplaçant d'abord la batterie. Vous m'avez évité un mal de tête potentiel et des réparations inutiles. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème correctement !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
vivienweiss62
J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW M4 2016 (essence). J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'une batterie mourante, mais le problème réel était le module de capteur de batterie (IBS). Les symptômes correspondent exactement aux vôtres, démarrage lent, lumières faibles et avertissements électriques inhabituels sur le tableau de bord. Je l'ai fait vérifier dans mon garage habituel le mois dernier. Le diagnostic a montré que le capteur envoyait des données incorrectes à l'ordinateur de la voiture, ce qui entraînait un dysfonctionnement du système de charge. La batterie elle-même était en bon état, mais le capteur défectueux faisait croire à la voiture qu'elle était soit surchargée, soit sous-chargée. La réparation n'était pas particulièrement complexe, mais elle nécessitait des outils de diagnostic BMW spécifiques. Ils ont remplacé le capteur et recalibré le système. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, mais si le problème n'avait pas été résolu, d'autres composants électriques auraient pu être endommagés. Assurez-vous qu'ils vérifient à la fois l'état de la batterie et celui du capteur. Ils négligent souvent le capteur et se contentent de remplacer la batterie, ce qui ne résoudra pas le problème sous-jacent si le capteur est défectueux.
(community_translated_from_language)