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RobZuern

Les problèmes de batterie du Land Rover Defender : Démarrages lents et lumières tamisées

Bonjour à tous ! Mon Land Rover Defender 2020 (moteur à essence, 55 654 km) me pose quelques problèmes électriques ces derniers temps. Le moteur tourne assez lentement au démarrage, et j'ai remarqué que les lumières s'affaiblissent et clignotent par intermittence. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon ancien mécanicien, donc j'hésite un peu sur l'endroit où l'emmener. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires sur son Defender ? Je suis presque sûr qu'il s'agit de la batterie auxiliaire, mais j'aimerais connaître vos expériences et vos recommandations pour la réparer. Faites-moi savoir ce que vous avez découvert lorsque vous avez eu ces problèmes ! Merci d'avance !

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4 commentaire(s)

WeberBruno

Bonjour à tous ! J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Land Rover Discovery 2018 le mois dernier. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, un démarrage lent et des lumières qui s'assombrissent. Initialement, je pensais que c'était juste la batterie principale, mais il s'est avéré que les batteries principale et auxiliaire étaient toutes deux défaillantes. Je l'ai fait vérifier chez le concessionnaire, et leur diagnostic a montré que la batterie auxiliaire ne tenait plus la charge correctement. Le régulateur de tension était également défaillant, ce qui provoquait le clignotement. Les deux batteries et le régulateur de tension ont été remplacés. Il s'agit d'une réparation importante qui a pris environ un jour et demi, car il a fallu reprogrammer certains composants électriques après le remplacement de la batterie. Si vous présentez ces symptômes, n'attendez pas trop longtemps, car une batterie défectueuse peut vous laisser en rade ou endommager d'autres composants électriques. Assurez-vous simplement que l'endroit où vous l'emmenez dispose des outils de diagnostic appropriés pour les Land Rover. Ces problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer sans l'équipement adéquat. J'espère que cela vous aidera !

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RobZuern (Auteur)

Encore une fois ! Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce que je craignais, la batterie et le régulateur de tension qui posent problème. C'est vraiment utile de savoir qu'il ne s'agissait pas d'un simple échange de batterie. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour tout ce travail ? Par ailleurs, tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? A bientôt !

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WeberBruno

Salut encore une fois ! Je suis vraiment content d'avoir pu vous aider ! Juste pour vous mettre au courant, oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que je l'ai fait réparer. Honnêtement, c'est comme si j'avais une voiture différente maintenant, plus de ces ennuyeux démarrages lents ou de ces lumières vacillantes. Pour ma réparation, j'ai fini par payer 290,00 € juste pour régler le problème de la batterie auxiliaire. C'est une bien meilleure affaire que ce que je craignais au départ, surtout après qu'ils m'aient parlé d'un problème potentiel de régulateur de tension ! Mais heureusement, il s'est avéré que le régulateur de tension était en bon état dans mon cas, ce qui m'a permis d'économiser de l'argent. Cela fait environ trois mois que la voiture a été réparée et je n'ai pas eu le moindre problème électrique. Elle démarre toujours comme un charme et toutes les lumières fonctionnent exactement comme elles le devraient. C'est un vrai soulagement de ne pas avoir à se soucier d'être bloqué quelque part ! Croyez-moi, le mieux est de faire réparer le véhicule le plus tôt possible. Cela a fait une telle différence dans mon expérience de conduite quotidienne. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre ! Restez en contact !

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RobZuern (Auteur)

Merci à tous pour vos commentaires ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec mon Defender. Je l'ai finalement emmené chez un mécanicien la semaine dernière, et il s'avère que vous aviez raison à propos des batteries ! La batterie auxiliaire était complètement foutue, et la principale n'était pas loin derrière. Le mécanicien m'a montré comment les deux batteries avaient du mal à tenir la charge. La réparation a été assez simple : les deux batteries ont été remplacées et un diagnostic complet a été effectué par précaution. Cela a pris environ 4 heures au total et m'a coûté environ 450 dollars, ce qui n'est pas donné, mais cela en valait vraiment la peine ! Le mécanicien était très professionnel et a tout expliqué clairement. Vous devriez voir comment elle fonctionne maintenant, elle démarre instantanément, il n'y a plus de lumières vacillantes, et tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement. Quel soulagement ! J'aurais aimé le faire plus tôt au lieu de m'inquiéter pendant des semaines. Merci encore de m'avoir poussé à le faire vérifier, vous m'avez probablement évité d'être bloqué quelque part ! À partir de maintenant, je surveillerai de près l'état de la batterie. Prenez soin de vous, tout le monde !

(Traduit de l{lang})

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