Les problèmes de batterie et d'électricité du Q8 doivent être résolus d'urgence

J'ai eu des symptômes similaires sur un Q7 2017 avec le moteur 3.0 TFSI. Les problèmes de démarrage et les lumières vacillantes ont pointé vers un problème de système de charge. Le diagnostic initial a révélé à la fois un problème d'alternateur et des bornes de batterie corrodées. L'alternateur ne maintenait pas une tension appropriée sous charge, ce qui causait des problèmes électriques à l'échelle du système. Les tests de la batterie ont montré qu'elle était fortement déchargée en raison de la défaillance de l'alternateur. La chute de tension était suffisamment importante pour affecter plusieurs systèmes du véhicule. La réparation a nécessité Remplacement complet de l'alternateur, nettoyage et reconditionnement des bornes de la batterie, nouveaux câbles de batterie, diagnostic complet du système de charge Il s'agissait d'une réparation sérieuse qui a pris deux jours à l'atelier. Les symptômes correspondent étroitement à la situation de votre Q8, les défaillances inhabituelles du système et les faibles lumières sont des signes classiques de problèmes du système de charge. Il est recommandé de tester d'abord la sortie de l'alternateur, puis de vérifier la chute de tension aux bornes de la batterie. Ces problèmes électriques s'aggravent généralement avec le temps et peuvent vous laisser en rade s'ils ne sont pas résolus. Le kilométrage élevé de votre Q8 fait de l'usure de l'alternateur un coupable probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Q7. Vos symptômes électriques correspondent vraiment à ce que fait ma Q8. Le régulateur de tension semble être le point de départ évident avant de remplacer tout l'alternateur. Le test de santé de la batterie a-t-il révélé d'autres problèmes que le simple fait qu'elle soit déchargée ? Je suis également curieux de savoir quel a été le coût total de la réparation et si le système de charge est resté stable depuis la réparation. J'ai appelé mon atelier local et ils peuvent vérifier la tension de la batterie et la sortie de l'alternateur la semaine prochaine. J'espère que j'aurai le temps de m'en apercevoir avant qu'il ne me laisse en rade quelque part.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je peux confirmer que le système de charge est resté complètement stable depuis la réparation. La vérification de la tension a montré que c'était bien l'alimentation électrique qui posait problème, la batterie était fortement déchargée et défaillante. Contrairement à mon cas de Q7, votre Q8 n'a pas eu besoin d'un remplacement complet de l'alternateur. Le test de santé de la batterie a révélé une dégradation significative au-delà de la simple décharge. Le mécanicien a constaté que les cellules de la batterie étaient endommagées par des cycles de décharge profonde répétés. La réparation a consisté à installer une nouvelle batterie et à nettoyer les bornes de la batterie pour assurer une connexion correcte. Le montant total s'élève à 290 euros, ce qui couvre la nouvelle batterie, le nettoyage des bornes et le test de diagnostic. C'est beaucoup moins que la réparation de mon alternateur. L'avertissement de sous-tension détectée n'est pas réapparu depuis la réparation, et tous les systèmes électriques fonctionnent normalement maintenant. C'est une bonne idée de le faire vérifier rapidement, car ces problèmes électriques peuvent s'aggraver rapidement lorsque la batterie commence à faiblir. Un diagnostic correct du système de charge permettra d'éviter tout problème sur la route.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La visite chez le mécanicien aujourd'hui s'est avérée bien meilleure que prévu. Après avoir lu votre expérience, je leur ai demandé de tester le régulateur de tension et de vérifier qu'il n'y avait pas de problème de chute de tension. Le diagnostic a révélé une batterie défaillante et de la corrosion sur les bornes, mais heureusement, l'alternateur a été testé correctement. Le mécanicien m'a montré les résultats du test de la batterie, qui ne contenait plus que 40 % de sa capacité nominale. J'ai fait installer une nouvelle batterie et j'ai fait nettoyer toutes les bornes et les connexions. La facture totale s'élevait à 320 euros, y compris le travail de diagnostic. Tous les problèmes électriques ont disparu immédiatement, plus de lumières vacillantes ni de démarrages difficiles. Je suis vraiment content d'avoir pris les choses en main avant d'être bloqué quelque part. Le système de charge fonctionne parfaitement maintenant et la tension de la batterie reste stable même pendant les démarrages à froid. Merci de m'avoir aidé à éviter un remplacement inutile de l'alternateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)