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sinakoenig2

Les problèmes de clé et de verrouillage de la RS4 sont liés à une antenne défectueuse

J'ai des problèmes avec ma RS4 2018 qui a soudainement développé de multiples problèmes, le système de verrouillage central a cessé de fonctionner correctement et je dois utiliser la clé physique pour démarrer le moteur. La mémoire des erreurs montre des défauts connexes. Après quelques recherches, je soupçonne que l'antenne de l'autoradio ou l'antenne du véhicule pourrait être défectueuse, en particulier le système d'antenne du pare-chocs. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires et les a-t-il corrigés ? Je serais particulièrement intéressé de savoir si le remplacement de l'antenne a permis de résoudre ces problèmes et quel a été le processus de réparation. J'apprécierais toute information sur la façon de résoudre ces symptômes ou tout retour d'information de la part de ceux qui ont rencontré des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

maximilianbecker5

Ayant une certaine expérience de l'électronique automobile, j'ai rencontré un problème très similaire avec ma RS5 2016. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai traité, des pannes de verrouillage central et des problèmes de reconnaissance de clé. La cause première dans mon cas était en effet une connexion défectueuse de l'antenne du véhicule. La réparation de l'antenne a consisté à vérifier les connexions des câbles et à remplacer une connexion à fiche endommagée dans le système d'antenne du pare-chocs. Une fois les composants de l'antenne FM correctement reconnectés, tous les systèmes sont revenus à un fonctionnement normal. La réparation a coûté 95 euros et a pris environ une heure à l'atelier. Le diagnostic a été établi à l'aide d'un équipement spécialisé permettant de vérifier l'intensité du signal de l'antenne et de trouver rapidement le problème de connexion. Pour vous aider à fournir des conseils plus spécifiques à votre situation, pourriez-vous confirmer : Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Ces problèmes sont-ils apparus soudainement ou se sont-ils développés progressivement ? Avez-vous remarqué des problèmes de réception radio en plus de ces problèmes ? La voiture a-t-elle été impliquée dans des chocs mineurs récents ? Ces informations vous aideront à déterminer si vos besoins en matière de remplacement d'antenne sont similaires à ceux que j'ai rencontrés, car les systèmes d'antenne peuvent tomber en panne de différentes manières en fonction de l'endroit où ils ont été endommagés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sinakoenig2 (Auteur)

Merci d'avoir partagé ces détails. Je viens de faire ma révision 74866 KM le mois dernier, et votre description correspond parfaitement à ce que j'ai vécu. Les problèmes ont commencé assez brusquement après un lavage de voiture. Oui, j'ai obtenu le code d'erreur 03247 lié à l'interférence du signal. Le signal radio a été nettement plus faible ces derniers temps, ce qui semble confirmer la théorie du système d'antenne. Aucun impact récent sur le pare-chocs ou dommage visible n'est à signaler, mais les diagnostics désignent l'antenne du véhicule comme le coupable probable. L'atelier vérifiera d'abord les connexions de l'antenne avant de procéder à son remplacement complet. La baisse progressive de la qualité de la réception radio renforce définitivement l'idée que la réparation de l'antenne est la bonne solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maximilianbecker5

Merci pour ces précisions. Lorsque j'ai fait réviser ma RS5 après des symptômes similaires, le lien avec la station de lavage que vous avez mentionné me dit quelque chose. Dans mon cas, de l'humidité avait pénétré dans le joint du support d'antenne, provoquant des interférences de signal et générant le même code d'erreur 03247. La faiblesse du signal radio, combinée aux problèmes du système sans clé, suggère fortement des problèmes d'antenne, comme dans mon cas de réparation. L'atelier a confirmé que les lave-autos peuvent parfois compromettre les joints d'antenne s'ils sont déjà légèrement dégradés. Étant donné que vos symptômes sont très proches de ceux que j'ai observés, vous pourriez demander à l'atelier de vérifier spécifiquement les joints et les connexions du support de l'antenne avant de remplacer l'ensemble de l'unité. Lors de ma réparation, on a constaté que l'intrusion d'eau avait corrodé certaines broches de connecteur, ce qui a provoqué des interférences au niveau du signal. Le service doit comprendre les éléments suivants Le test de l'intensité du signal de l'antenne du véhicule, l'inspection des joints des connecteurs, la recherche de dommages dus à l'humidité, la vérification de tous les points de fixation de l'antenne. La baisse de la qualité de la réception radio a également été mon premier indicateur avant que le système sans clé ne commence à fonctionner. Le fait de régler ce problème rapidement a permis d'éviter des problèmes plus importants au niveau du système électrique dans mon cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sinakoenig2 (Auteur)

Merci pour ce retour d'information détaillé. Vous avez raison, les similitudes entre nos cas sont assez frappantes. Après vérification aujourd'hui, la réception radio s'est encore détériorée, ce qui confirme la théorie de l'antenne. J'ai pris rendez-vous avec un atelier pour la semaine prochaine. Compte tenu de l'interférence évidente du signal et du fait que cela a commencé juste après le lavage de la voiture, je suis assez confiant dans le diagnostic maintenant. Les problèmes d'autoradio combinés aux problèmes du système sans clé correspondent parfaitement au schéma que vous avez décrit. L'atelier a confirmé qu'il vérifierait tous les points de fixation de l'antenne et les joints avant de décider si un remplacement complet de l'antenne est nécessaire. Il a mentionné que le code d'erreur 03247 est un indicateur courant de problèmes d'antenne liés à l'eau, votre expérience nous aide donc à confirmer que nous sommes sur la bonne voie. Nous ferons le point une fois que la réparation de l'antenne sera terminée et que nous aurons confirmé que ce sont bien les dommages causés par l'humidité sur les connecteurs qui sont à l'origine de tous ces problèmes. Il est très utile de savoir que cela a permis de résoudre des problèmes similaires sur votre véhicule, ce qui me conforte dans l'idée que nous sommes sur la bonne voie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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