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Les problèmes de la Dacia Logan 2012 : Fonctionnalité de l'ABS/DSC, problèmes de direction assistée et secousses du volant

Hey ! Je conduis une Dacia Logan 2012, moteur essence avec environ 145,884 KM au compteur. Ces derniers temps, elle me pose des problèmes - l'ABS/DSC ne se déclenche pas, la direction assistée ne fonctionne plus et le volant tremble comme un fou. Je me suis fait avoir lors de ma dernière visite chez le garagiste et je n'ai pas envie que cela se reproduise. J'ai l'impression qu'il pourrait s'agir d'un problème avec le signal de la direction assistée électrique. Quelqu'un d'autre a connu ce problème ? Comment s'est passée votre visite chez le garagiste ? Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Dacia Logan 2012 rencontre des problèmes avec le système ABS/DSC qui ne s'active pas, une perte de la direction assistée et un volant qui tremble. Une cause potentielle identifiée est un problème avec le signal de la direction assistée électrique, possiblement dû à des connexions de câble ou de prise défectueuses. Un problème similaire dans un autre véhicule a été résolu en inspectant et en réparant des connexions défectueuses, ce qui suggère que c'est une solution viable.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

DanBau92

Hey ! Je comprends tout à fait votre douleur. J'ai moi-même un Dacia Duster 2015 et j'ai été confronté à quelque chose de similaire il y a quelque temps. Le coupable ? Un câble de connexion défectueux. Le mien était plus autour du système ABS, mais bon sang, ce tremblement du volant était familier ! Ce n'était pas la fin du monde. Je l'ai emmenée au garage et ils ont trouvé une connexion défectueuse, probablement fatiguée par des années d'utilisation, n'est-ce pas ? Il a fallu revoir tout le système, remettre de l'ordre dans le câblage et remplacer les connecteurs défectueux. En fait, cette réparation s'est avérée cruciale car, soyons honnêtes, sans ABS/DSC et sans direction assistée, c'est carrément dangereux. J'espère que cela vous aidera. Cela vaut peut-être la peine de demander à votre mécanicien de vérifier la connexion du câble et de la fiche. Bonne chance !

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KHBecker86 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils. On dirait que nos Dacia ont eu un rendez-vous avec le même gremlin, n'est-ce pas ? Mais je suis heureux d'apprendre que votre réparation n'a pas été un cauchemar complet. Est-ce que vous vous rappelez combien cette réparation vous a coûté ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes liés au même problème depuis qu'on l'a réparé ? Encore une fois, bravo !

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DanBau92

Bonjour à toutes et à tous ! Oui, il semblerait que nos Dacias aient eu le même problème ! Pour ce qui est du coût, il n'était pas aussi élevé que je le craignais - il s'est élevé à environ 155 euros. Ils ont réparé la connexion défectueuse entre le câble et la prise et, heureusement, cela a réglé le problème du signal de la direction assistée électrique. Et je suis heureux de pouvoir dire que depuis que j'ai vu le mécanicien, il n'y a pas eu de rediffusion de ce drame particulier. Il semble que cette réparation ait vraiment fait mouche. Mais la voiture n'a pas encore atteint le statut d'antiquité, et elle pourrait encore nous réserver de nouvelles surprises ! Restez forts et applaudissez !

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KHBecker86 (community.author)

C'est plutôt rassurant - 155 euros ne semblent pas être un coup trop dur. Je vais demander à mon mécanicien de vérifier les connexions des câbles et des prises. Je croise les doigts pour que ce cauchemar de la direction soit résolu. Et avec un peu de chance, ma Dacia décidera de jouer le jeu à partir de maintenant. Merci beaucoup pour votre aide. Bonne route !

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