Les problèmes de suspension de l'Ignis : Voyants d'avertissement et conduite difficile

J'ai eu un problème similaire avec le système de suspension de ma Suzuki Swift 2009. Ayant une certaine expérience de la réparation automobile, j'ai reconnu des symptômes comparables lorsque ma voiture a commencé à se comporter de manière irrégulière sur des routes normales. Le confort de conduite était épouvantable et des témoins lumineux sont apparus exactement comme vous l'avez décrit. Après vérification, il s'est avéré que le problème était lié à une connexion électrique défectueuse des capteurs de suspension. La connexion du câble s'était détériorée avec le temps, provoquant des lectures incorrectes et affectant les performances d'amortissement de la voiture. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste habituel pour 95 €. Ils ont identifié le problème à une connexion endommagée, ont remplacé le câblage et ont effacé les codes d'erreur. Le comportement de la voiture est redevenu normal immédiatement après la réparation. Avant de dépenser de l'argent pour de nouveaux amortisseurs, je suggérerais de faire vérifier d'abord les connexions électriques. Parfois, les symptômes de défaillance de la suspension peuvent être déclenchés par des problèmes de capteurs plutôt que par des problèmes mécaniques. Afin de fournir des conseils plus spécifiques sur votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Avez-vous remarqué des bruits inhabituels lors du passage de bosses ? Quels sont les codes d'erreur spécifiques affichés par la voiture ? Le problème est-il apparu soudainement ou s'est-il aggravé progressivement ? Des travaux de suspension ont-ils été effectués récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée et vos suggestions. Lors de la dernière révision (50840 KM), aucun problème lié à la suspension n'a été relevé. Le bruit de cognement sur les bosses a commencé il y a environ 2 semaines et s'est progressivement aggravé. Les codes d'erreur sont P0502 et C1201. J'ai commencé à entendre des bruits de métal qui s'entrechoquent, surtout lorsque je passe sur des dos d'âne. La suspension du véhicule semble complètement instable dans les virages. Aucune intervention récente n'a été effectuée sur les systèmes de contrôle de l'amortissement ou sur les amortisseurs. J'ai vérifié les connexions électriques comme suggéré, mais elles semblent intactes. Compte tenu des bruits métalliques et de la dégradation du confort de conduite, je penche pour un problème mécanique plutôt qu'électrique. Serait-il judicieux de remplacer d'abord les amortisseurs avant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Ayant vécu une situation similaire avec ma Swift, ces codes d'erreur spécifiques combinés aux bruits métalliques soulèvent des inquiétudes qui vont au-delà du simple câblage. Alors que ma réparation électrique initiale a résolu les voyants d'avertissement, j'ai ensuite été confronté à des problèmes mécaniques avec les amortisseurs. Le cliquetis métallique que vous décrivez correspond à ce que j'ai ressenti avant que mes jambes de force avant ne tombent complètement en panne. Compte tenu de vos symptômes, en particulier l'instabilité dans les virages et la détérioration progressive du confort de conduite, le remplacement des amortisseurs avant serait une première étape logique. Les problèmes de tenue de route que vous décrivez suggèrent fortement des amortisseurs usés plutôt qu'un simple problème de capteur. Dans mon cas, j'ai fini par remplacer les deux amortisseurs avant, car le remplacement d'un seul côté peut créer un amortissement inégal de la voiture. Le coût total de la réparation s'est élevé à environ 420 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La différence dans les performances de la suspension du véhicule a été immédiatement perceptible. Je recommanderais également de faire vérifier les supports de jambe de force lors du remplacement, car ils s'usent souvent en même temps que les amortisseurs et peuvent provoquer des bruits métalliques similaires lorsqu'ils sont endommagés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations. Je vais prendre un rendez-vous pour le réglage de la suspension afin de faire remplacer les deux amortisseurs avant. Il est tout à fait logique de faire les deux côtés en même temps pour équilibrer l'amortissement de la voiture. L'estimation du prix de 420€ m'aide à fixer mes attentes. Je leur demanderai également d'inspecter les supports de jambe de force pendant qu'ils travaillent dessus, étant donné les bruits métalliques. J'espère que la réparation de ces composants résoudra à la fois les problèmes de confort de conduite et les codes d'erreur. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience similaire, cela m'a aidé à confirmer ma suspicion qu'il s'agit probablement d'une défaillance mécanique plutôt que d'une défaillance électrique de la suspension. Je ferai une mise à jour une fois que je l'aurai réparé, au cas où d'autres personnes rencontreraient des problèmes similaires de contrôle de l'amortissement sur ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)