Les problèmes du SQ5 diesel indiquent des injecteurs défectueux

J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Q5 diesel 2021 l'hiver dernier. Les symptômes correspondent exactement à ce que vous décrivez : démarrages difficiles, consommation d'essence plus élevée et perte de performance notable. Après que le moteur a commencé à tourner de manière très irrégulière, je l'ai emmené dans un atelier où l'on a diagnostiqué des soupapes d'injection encrassées. La réparation a consisté en un nettoyage complet du système d'injection et en un remplacement d'une soupape particulièrement problématique. Le coût total s'est élevé à 515 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. Les valeurs d'émissions étaient également très basses avant la réparation, mais tout est revenu à la normale après la réparation des injecteurs. L'ensemble du processus de réparation a duré environ 4 heures. Pouvez-vous nous donner quelques détails supplémentaires sur votre véhicule ? Kilométrage actuel, type de carburant habituellement utilisé, durée des symptômes, témoins d'alerte sur le tableau de bord, historique de l'entretien du système d'alimentation en carburant. Ces informations permettraient de confirmer si votre situation correspond à celle que j'ai rencontrée et de vous orienter vers la meilleure approche de réparation. Petit conseil : l'utilisation d'un carburant de haute qualité et l'application régulière de produits de nettoyage du système d'alimentation en carburant peuvent contribuer à éviter ces problèmes à l'avenir.

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La dernière révision a été effectuée à 45000KM, il y a quelques mois. Les symptômes sont apparus progressivement au cours des trois dernières semaines. J'utilise exclusivement du supercarburant diesel. Le voyant check engine s'est allumé hier après un démarrage particulièrement difficile. Le véhicule a un comportement similaire à celui que vous avez décrit, ces problèmes de système d'injection sont logiques compte tenu des symptômes. Merci de nous avoir communiqué les détails de la réparation et les coûts. Je vais programmer un contrôle de diagnostic axé sur le système d'injection.

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Merci pour ces précisions. Ils confirment mes soupçons quant à la responsabilité du système d'injection. Après mon expérience de réparation, j'ai appris que même avec du supercarburant et un entretien régulier, des problèmes d'injecteurs peuvent toujours survenir, en particulier sur notre type de moteur. C'est exactement ce qui s'est passé dans mon cas : le voyant "check engine" s'est allumé après un démarrage difficile. L'apparition progressive des symptômes au fil des semaines est également très typique des injecteurs défectueux. Les problèmes de performances ont tendance à s'aggraver régulièrement jusqu'à ce qu'ils soient résolus. La réparation a permis de résoudre tous les problèmes de performances de mon moteur : le ralenti irrégulier a disparu, la consommation de carburant est revenue à la normale et la puissance a été entièrement rétablie. Même si le coût s'élevait à 515 euros, le fait d'avoir évité d'autres dommages au moteur en valait la peine. Il convient de noter qu'au cours de la réparation, on a constaté une accumulation de carbone autour des injecteurs, ce qui est courant dans les moteurs diesel modernes, même avec du supercarburant. Le technicien a recommandé d'ajouter un produit de nettoyage du système d'alimentation en carburant tous les 10 000 km afin d'éviter de futurs problèmes avec le système d'émissions. Tenez-nous au courant après votre contrôle de diagnostic. Sur la base des symptômes et des caractéristiques similaires du véhicule, je pense que vous obtiendrez la confirmation que le système d'injection a besoin d'une attention particulière.

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J'apprécie tous les commentaires détaillés et les conseils de réparation. Mon mécanicien a confirmé aujourd'hui que c'est bien le système d'injection qui est à l'origine de ces problèmes. Il a trouvé des dépôts de carbone autour de deux injecteurs, correspondant exactement à ce qui a été décrit. La réparation est prévue pour demain, avec un devis de 490 euros pour le nettoyage et le remplacement éventuel d'un injecteur. Le véhicule a empiré avec des ratés d'allumage plus fréquents et un fonctionnement irrégulier, le moment est donc parfait. Il est vraiment utile de savoir que la réparation a résolu tous les problèmes de performance dans votre cas. J'utiliserai régulièrement un nettoyant pour système d'alimentation en carburant afin d'éviter de nouveaux problèmes. J'espère que cela résoudra complètement les problèmes d'émissions et de perte de puissance. Je posterai une mise à jour une fois la réparation effectuée. Merci de m'avoir aidé à identifier le problème, ce qui m'a fait gagner du temps et m'a donné confiance dans le diagnostic.

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