Les témoins lumineux de l'Audi Q8 sont liés à un défaut de vérification du système

Ayant une certaine expérience de la réparation automobile, j'ai rencontré une situation similaire avec mon Audi Q7 diesel de 2021. Le système de diagnostic embarqué a affiché des messages d'erreur comparables lors d'une inspection de routine du véhicule. Comme ma voiture venait de subir un diagnostic OBD2, je savais que les moniteurs de disponibilité du système avaient besoin de temps pour effectuer leurs autotests. Après un diagnostic ou une déconnexion de la batterie, ces moniteurs ont besoin de cycles de conduite spécifiques pour se réinitialiser correctement. La solution ne coûtait rien et était simplement nécessaire : Conduire pendant environ 20 à 30 minutes à des vitesses variables, y compris en ville et à vitesse constante, s'assurer que le réservoir de carburant est rempli entre 25 % et 75 %, s'assurer que le moteur est à la température normale de fonctionnement Avant de suggérer des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Quels sont les messages d'erreur exacts affichés ? Avez-vous récemment effectué des travaux sur le véhicule ? Avez-vous récemment débranché la batterie ? Quelles étaient les conditions de conduite avant l'apparition des erreurs ? Ces informations permettraient de déterminer si votre situation correspond au schéma typique de réinitialisation de l'état de préparation du système ou s'il existe des problèmes sous-jacents nécessitant l'intervention d'un professionnel. Dans le cadre des tests d'émissions, des moniteurs d'état de préparation incomplets peuvent entraîner des défaillances, il est donc utile de régler ce problème correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a eu lieu à 85000km, maintenant à 89728km. La suggestion de cycle de conduite a partiellement fonctionné mais les erreurs sont réapparues après 2 jours. Après avoir fait des recherches dans les bulletins techniques, il semble que cela soit lié au fait que le système d'échappement diesel ne se réinitialise pas correctement après la réinitialisation de l'ordinateur. Le voyant "check engine" continue de s'allumer malgré la réalisation de plusieurs cycles de conduite. Les messages d'erreur apparaissent juste après un démarrage à froid et disparaissent temporairement lorsque le moteur se réchauffe. D'après les tests effectués à l'aide d'un scanner OBD, certains moniteurs de disponibilité restent incomplets même après de longues périodes de conduite. Prévoyez de le faire vérifier la semaine prochaine lors d'une révision afin d'exclure tout problème de capteur affectant les diagnostics embarqués.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires. D'après mon expérience avec le Q7, qui présente des symptômes similaires, il s'agit d'un problème plus complexe que le simple fait que les moniteurs d'état de marche standard ont besoin d'être réinitialisés. Lorsque mon témoin de contrôle moteur est revenu après plusieurs cycles de conduite, il s'est avéré que le système d'échappement diesel (DEF) avait besoin d'une réinitialisation appropriée par le concessionnaire. Les diagnostics embarqués indiquaient un état de préparation incomplet parce que les capteurs du système DEF envoyaient des signaux incohérents. Voici quelques observations clés tirées de mon cas : Les erreurs de démarrage à froid qui disparaissent temporairement sont typiques des problèmes du système DEF, Les cycles de conduite standard ne suffisent pas à résoudre les problèmes persistants de communication avec les capteurs, Le service nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé pour réinitialiser correctement le système La réparation a fini par impliquer : Diagnostic complet du système, remplacement du capteur de qualité DEF, réinitialisation professionnelle du système de contrôle des émissions, vérification de tous les moniteurs d'état de préparation. Le coût total était d'environ 450 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Étant donné que vos symptômes correspondent si étroitement aux miens, je vous recommande de faire vérifier minutieusement le système DEF lorsque vous l'amènerez chez le concessionnaire. Les moniteurs de disponibilité incomplets sont probablement un symptôme plutôt que la cause première. Il est utile de mentionner au service après-vente que les erreurs persistent malgré plusieurs cycles de conduite, car cela permet de réduire le champ de diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie tous les commentaires détaillés que tout le monde a fournis. Je voulais juste faire une petite mise à jour après avoir emmené la Q8 au service après-vente aujourd'hui. Le diagnostic a confirmé les problèmes du système DEF qui ont été suggérés ici. Les diagnostics embarqués ont montré exactement ce qui a été discuté, des signaux défectueux provenant des capteurs de qualité du DEF affectant l'état de préparation général du système. Ils ont effectué un diagnostic complet du système d'échappement qui a révélé deux capteurs défectueux. La réparation comprenait Le remplacement des capteurs de qualité DEF, la réinitialisation complète du système à l'aide de leurs outils de diagnostic professionnels, la vérification du bon fonctionnement du système d'émissions, un cycle de conduite complet pour confirmer que tous les moniteurs sont en état de marche. Le total s'est élevé à 520 euros avec les pièces et la main-d'œuvre. Le témoin de contrôle du moteur est resté éteint et tous les moniteurs d'état de préparation affichent maintenant un état complet après un cycle de conduite approprié. Cela correspond à ce que d'autres ont expérimenté avec des symptômes similaires. Merci de m'avoir aidé à comprendre la cause probable avant la visite d'entretien. Cela a rendu la discussion avec les techniciens beaucoup plus productive.

(Ceci est une traduction Anglaise)