100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

barbararoth4

Les voyants d'avertissement du BMW X5 signalent une possible crise du liquide de refroidissement

Besoin de conseils : voyants d'avertissement de liquide de refroidissement et de moteur BMW X5 (2019) Salut à tous ! J'ai quelques inquiétudes avec mon X5 2019 (moteur à essence, 49 755 KM). J'ai récemment remarqué que les voyants d'avertissement de température du liquide de refroidissement et de contrôle du moteur sont allumés. Il y a aussi un code d'erreur stocké dans le système. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un problème de faible niveau de liquide de refroidissement, mais après une mauvaise expérience avec mon précédent mécanicien, j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des voyants d'avertissement similaires sur son X5 ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? J'apprécierais également des recommandations sur ce qu'il faut vérifier avant de l'emmener dans un atelier. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

john_friedrich1

Bonjour ! J'ai eu une situation similaire avec ma BMW X3 (2016) l'année dernière. Le combo d'avertissement du liquide de refroidissement et du moteur s'est avéré être un connecteur de capteur de niveau de liquide de refroidissement défectueux. La connexion du câble s'était corrodée et donnait de fausses lectures au système. Mon mécanicien a constaté que malgré les voyants d'avertissement, le niveau réel du liquide de refroidissement était correct. Le problème principal était simplement le faisceau de câbles du capteur qui devait être remplacé. Ce n'était pas un problème grave, mais certainement quelque chose qui devait être réparé pour éviter les faux avertissements et assurer une surveillance appropriée du système de refroidissement. Avant de l'emmener dans un atelier, vous pouvez vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir lorsque le moteur est froid. S'il se situe entre les lignes min et max, le problème peut être électrique, comme dans mon cas. Assurez-vous simplement de le faire vérifier rapidement, même si mon problème s'est avéré mineur, les avertissements de liquide de refroidissement ne doivent pas être ignorés car ils peuvent indiquer des problèmes plus graves. J'espère que cela vous aidera.

(Ceci est une traduction Anglaise)

barbararoth4 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis heureux d'entendre que ce n'était pas quelque chose de trop grave dans votre cas. Pourriez-vous partager combien vous avez fini par payer pour la réparation du capteur ? Et tout s'est-il bien passé depuis lors ? J'espère que le mien s'avérera être une solution simple comme la vôtre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

john_friedrich1

Hey encore une fois ! Je voulais juste faire un suivi, oui, tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer ! J'ai fini par payer 95 € pour la réparation, qui couvrait principalement la réparation du câble de connexion défectueux au capteur. En fait, c'est plutôt raisonnable si l'on considère que la réparation a été effectuée dans un atelier agréé. Le niveau du liquide de refroidissement était effectivement un peu bas lorsqu'ils l'ont vérifié, mais ils ont fait l'appoint dans le cadre de l'entretien. Depuis, il n'y a plus de témoins lumineux et le moteur fonctionne comme un charme. Cela fait maintenant près d'un an qu'il n'y a aucun problème. Je comprends tout à fait pourquoi vous étiez inquiet, ces témoins lumineux peuvent être assez déstabilisants. Mais il semble que nous ayons eu exactement le même problème et qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur. Il s'agit juste d'une de ces bizarreries électriques que les voitures modernes ont parfois. Un petit conseil cependant : même si mon problème était simple, je suis content de ne pas avoir attendu pour le faire vérifier. Mieux vaut prévenir que guérir, vous savez ? Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)

barbararoth4 (Auteur)

Merci à tous pour votre aide et vos suggestions ! Je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé avec mon X5. Je l'ai finalement fait vérifier hier, et vous aviez raison de dire que c'était un problème mineur. Il s'est avéré que la connexion du capteur de liquide de refroidissement était desserrée et déclenchait ces voyants d'avertissement. Le mécanicien chez qui j'ai fini par me rendre était vraiment super, il a vraiment pris le temps de me montrer ce qui n'allait pas. Cela m'a coûté environ 110 $ pour la réparation, y compris un appoint de liquide de refroidissement, ce qui n'était pas trop mal. Je me suis senti un peu bête de m'inquiéter autant, mais mieux vaut être prudent avec ces choses-là ! Le meilleur, c'est que les deux voyants d'avertissement sont maintenant éteints et que la voiture fonctionne parfaitement. Quel soulagement que ce ne soit rien de grave. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici en premier, cela m'a aidé à me sentir plus confiant quant à ce à quoi j'avais affaire. Merci encore d'avoir partagé vos expériences, cela m'a certainement aidé à mieux gérer cette situation que mon dernier drame mécanique !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :