Lexus GS 2013 Modèle : Résolution des problèmes de fumée noire à l'échappement et de perte de puissance notable

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus IS 2015, assez proche de votre GS. Je dirais que j'ai un peu d'expérience avec les voitures, mais je ne suis pas un expert. Après avoir observé des symptômes similaires aux vôtres (mauvaise accélération, consommation excessive de carburant et cette odeur désagréable), je l'ai emmenée chez mon garagiste local. Il a effectué un diagnostic et a découvert que le problème provenait d'un régulateur de pression de carburant défectueux. Pour le réparer, j'ai dû débourser 250 euros, ce qui n'est pas si mal. Pour mieux vous aider, pouvez-vous me dire si les problèmes de votre voiture sont constants ou intermittents ? Quel est le kilométrage actuel de votre véhicule ? Ces informations pourraient vous aider à mieux cerner votre problème. Je vous remercie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de votre réponse ! Les problèmes que j'ai rencontrés semblent assez constants, surtout lorsque le moteur est froid. Quant au kilométrage, il est d'environ 62691 KM. J'espère que cela vous aidera à identifier le problème. Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience avec votre Lexus IS, elle me semble très similaire. Je vais jeter un coup d'œil au régulateur de pression de carburant et faire un test de diagnostic chez mon garagiste local. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave. A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Re-bonjour ! Compte tenu de la nature constante des problèmes, votre soupçon concernant un contrôle défectueux du mélange pourrait être juste. D'autant plus que votre kilométrage n'est pas trop élevé pour un modèle 2013, il est moins probable que cela soit dû à l'usure générale. Faire diagnostiquer la voiture est certainement la meilleure solution - mais gardez à l'esprit que si c'est le régulateur de pression de carburant qui est en cause, il peut directement affecter le contrôle du mélange. C'est ce qui s'est passé avec mon IS ; le mauvais régulateur fournissait trop de carburant dans le mélange, ce qui le rendait plus riche que nécessaire. D'où la fumée noire et l'odeur nauséabonde des gaz d'échappement. Donc, si c'est le cas, le changer devrait résoudre les problèmes que vous avez soulignés. Bonne chance pour le diagnostic, et avec un peu de chance, ce sera une solution rapide comme la mienne. Tenez-nous au courant ! Prenez soin de vous et faites bon voyage !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'avais jamais pensé que le régulateur de pression de carburant pouvait avoir un tel impact sur le mélange. Je suis en train d'apprendre beaucoup de choses grâce à cette conversation ! Je vais faire le test de diagnostic dans le courant de la semaine et je vais certainement garder votre conseil à l'esprit concernant le régulateur de pression de carburant et son effet sur le contrôle du mélange. J'espère vraiment que c'est quelque chose qui peut être réparé aussi rapidement que le vôtre. Je vous tiendrai au courant. C'est vrai que le kilométrage n'est pas très élevé pour un modèle 2013, je croise les doigts pour que ce ne soit pas dû à l'usure. Merci pour vos conseils et bonne chance ! Bon courage et bonne route !

(Ceci est une traduction Anglaise)