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dennisschulze78

Lexus IS Hybrid surchauffe

Lexus IS hybride de 2017 avec 227 097 km. Surchauffe, voyant moteur allumé et fuite de liquide de refroidissement due à une surpression. Je soupçonne une erreur de communication de l'unité de contrôle, possiblement un câble ou une connexion de prise défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus IS hybride 2017 a connu une surchauffe, un témoin de vérification du moteur et une fuite de liquide de refroidissement due à une surpression. La cause suspectée était une erreur de communication de l'unité de contrôle, possiblement due à un câble ou une connexion de fiche défectueux. Des codes de diagnostic ont confirmé une erreur de communication, conduisant à l'identification d'une connexion de fiche défectueuse à l'unité de contrôle du moteur. La réparation de cette connexion a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marvinstern1

J'ai aussi une Lexus IS, et vos symptômes semblent terriblement familiers. Le témoin de contrôle du moteur et les problèmes de liquide de refroidissement sont préoccupants. Avez-vous vérifié s'il y avait des codes de diagnostic spécifiques (DTC) liés au module de commande hybride ? Un scanner OBD2 générique pourrait vous donner un aperçu.

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dennisschulze78 (community.author)

Oui, le DTC indique une erreur de communication de l'unité de contrôle. Problème de câblage suspecté. Pourriez-vous donner des détails sur votre expérience similaire ? Quelle unité de contrôle a été affectée ?

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marvinstern1

Ah, une erreur de communication, c'est très similaire à ce que j'ai vécu. Honnêtement, je ne suis pas tout à fait certain du module spécifique qui en était la cause dans ma voiture. Je recommanderais d'amener la voiture dans un atelier qualifié pour diagnostiquer correctement la cause première. Les défauts intermittents dans ces systèmes hybrides peuvent être délicats.

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dennisschulze78 (community.author)

Compris. La cause était une connexion de prise défectueuse à l'unité de contrôle du moteur. Coût de la réparation 95€. Problème résolu.

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