HeiRic19
Lexus LC Hybrid 2017 : Problèmes de chauffage et de refroidissement inadéquats
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus LC hybride 2017 à kilométrage élevé connaît des problèmes de chauffage et de climatisation insuffisants, probablement dus à un dysfonctionnement du chauffage auxiliaire électrique ou du système de climatisation. Un cas similaire impliquait un clapet de chauffage fissuré et un solénoïde défectueux, ayant conduit au remplacement du chauffage auxiliaire. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un mécanicien fiable ou un centre de service Lexus afin de garantir une prise en charge appropriée des problèmes du système de climatisation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HeiRic19 (community.author)
Merci pour votre contribution. Cela ressemble beaucoup au problème auquel je suis confronté. Je suis vraiment soulagé d'apprendre que tout est rentré dans l'ordre après le remplacement du chauffage auxiliaire. Au fait, vous souvenez-vous à peu près de ce que vous avez dû débourser pour la réparation ? Et avez-vous remarqué d'autres problèmes depuis ? J'espère juste avoir une idée au cas où quelque chose d'autre se mettrait en place après que j'ai réglé ce problème. Merci beaucoup !
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WilfriSchm
Je suis heureux de pouvoir vous aider ! En ce qui concerne la facture, j'ai dû me séparer d'environ 350 euros pour régler le problème du chauffage auxiliaire électrique. C'était un peu dur pour la poche, je ne vais pas mentir, mais cela a réglé le problème tout de suite - le chauffage fonctionne comme un rêve depuis ! Depuis, je suis soulagé de dire que tout va bien - littéralement ! Aucun autre problème n'a encore pointé le bout de son nez. Je croise les doigts pour que cela reste ainsi. Avec les voitures, on ne sait jamais, hein ? Quoi qu'il en soit, bonne chance avec votre mécanicien et croisons les doigts pour qu'il n'y ait plus de problèmes inattendus !
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HeiRic19 (community.author)
Merci beaucoup pour cette information ! Je m'attendais à une facture salée, c'est donc une bonne chose de savoir ce qu'il en est. Votre expérience m'a définitivement donné plus de confiance pour régler le problème. Je vais suivre votre conseil et me rendre directement dans un centre de service Lexus pour un diagnostic et une solution appropriés. Je ne saurais trop vous remercier pour votre aide. Espérons que nos deux véhicules resteront à l'écart de tout autre problème. Bonne route !
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WilfriSchm
J'ai eu une situation similaire avec ma Lexus GS hybride 2014. J'ai remarqué que le chauffage ne chauffait pas comme il le devrait. Il s'est avéré que c'était effectivement le chauffage auxiliaire électrique qui me donnait du fil à retordre. Le mécanicien a d'abord vérifié le niveau du liquide de refroidissement, qui était correct, puis il s'est penché sur le chauffage. Il s'est avéré que la valve de contrôle de mon chauffage était fissurée et que le solénoïde était endommagé. Je n'ai pas eu d'autre choix que de faire remplacer le chauffage auxiliaire. Ce n'est pas vraiment un problème mineur car il a un impact sur le confort et la conduite dans des conditions climatiques extrêmes, mais une fois remplacé, il fonctionnait comme à l'état neuf. Je recommande de le faire diagnostiquer par un mécanicien de confiance ou, mieux encore, dans un centre de service Lexus. Tous les ateliers ne sont pas en mesure de traiter les problèmes liés au système de climatisation. Mieux vaut prévenir que guérir. Bonne chance, j'espère que ce n'est pas trop grave !
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