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willikoch29
Lexus LC Hybrid surchauffe
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
willikoch29 (Auteur)
Volet d'air actif ? Je ne connais pas ça. Pourriez-vous m'en dire plus ? Je n'ai presque aucune connaissance technique en matière de calandres ou de systèmes de refroidissement. Où est-ce exactement et comment cela est-il lié au système de refroidissement et à la surchauffe ? Est-ce quelque chose de facile à inspecter, même pour quelqu'un qui a une expérience mécanique limitée ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
marvintiger5
D'accord, donc, si je comprends bien, le volet d'air actif fait partie de la calandre - on les appelle parfois 'volets de calandre'. En gros, ils s'ouvrent et se ferment pour contrôler le flux d'air vers le radiateur, ce qui aide au refroidissement du moteur et à l'aérodynamisme. S'ils restent bloqués fermés, surtout par ce temps, cela provoquera une surchauffe ! Je ne recommanderais pas de bricoler vous-même, car cela pourrait être lié au système informatique de la voiture. J'ai dû emmener le mien dans un atelier car j'avais besoin d'une analyse diagnostique pour être sûr à 100 %, ce qui a coûté 590 €. Il semble que l'électromécanisme était défectueux.
(Ceci est une traduction Anglaise)
willikoch29 (Auteur)
Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai fait effectuer un diagnostic et il s'est avéré que c'était exactement comme vous l'avez décrit : un électromécanisme défectueux dans le système de volets d'air actifs. Les frais de réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, se sont élevés à environ 590 €. Au moins, maintenant je sais exactement quel est le problème et comment le faire réparer, donc j'apprécie vraiment votre aide !
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marvintiger5
Whoa, surchauffe sur une LC ?! Ce n'est pas cool ! J'ai aussi une LC, bien que pas une hybride. J'ai eu un problème similaire il y a quelque temps avec le témoin de contrôle du moteur et une surchauffe occasionnelle. C'était un vrai casse-tête. De ce que je me souviens, cela affectait la capacité de refroidissement de la voiture. Avez-vous remarqué quelque chose d'étrange avec le volet de calandre ? Je ne suis pas sûr pour l'hybride, mais il se pourrait que les volets ne s'ouvrent pas, car je me souviens que mon mécanicien a mentionné quelque chose à propos d'un 'volet d'air actif'.
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