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Lexus LC tourne pauvre

Salut, j'ai une Lexus LC hybride de 2018 avec environ 238 000 km au compteur. Ces derniers temps, j'ai l'impression qu'elle tourne pauvre, presque comme si elle ne recevait pas assez de carburant. J'ai une puissance moteur réduite, le témoin de contrôle du moteur est allumé, le ralenti est instable et il y a des à-coups assez importants lorsque j'accélère. Un injecteur défectueux pourrait-il être la cause ? J'ai vérifié l'absence de fuites de vide évidentes, mais rien ne ressort.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Lexus LC hybride 2018 présentait des symptômes de fonctionnement pauvre, notamment une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Le problème était suspecté d'être lié à l'alimentation en carburant, éventuellement en raison d'un injecteur défectueux. Après avoir vérifié les fuites de dépression et examiné d'autres composants comme la vanne EGR et le capteur MAF, le problème a été identifié comme une soupape d'injection défectueuse, qui a été remplacée pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma LC. Les mêmes symptômes, comme si la voiture se battait constamment pour obtenir suffisamment de carburant. Avez-vous examiné la vanne EGR ou envisagé le capteur MAF ?

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Intéressant. Je penchais pour l'alimentation en carburant. Quelle a été la solution à votre problème ? Et comment avez-vous déterminé que c'était la vanne EGR ou le débitmètre ? Le rapport air-carburant était-il très mauvais ?

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Franchement, je ne suis pas assez doué en mécanique pour le comprendre moi-même. Je l'ai emmené directement chez un mécanicien de confiance, qui a immédiatement diagnostiqué le problème. Vous devriez faire vérifier le vôtre aussi.

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J'apprécie l'info ! C'était finalement une soupape d'injection défectueuse. Cela m'a coûté 515€ pour la faire réparer. Fonctionne comme neuf maintenant !

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