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noahkaiser6

Lexus LFA Ralenti instable et calage

Ma Lexus LFA 2011 avec un moteur à essence a 129 522 km. Dernièrement, le moteur tourne mal, cale parfois au ralenti et le voyant moteur s'allume sans cesse. Quand j'accélère, j'ai l'impression que la voiture donne des à-coups. J'ai vérifié le filtre à air, il semble bon. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus LFA 2011 présentait des ratés au ralenti, des calages et un voyant de vérification du moteur allumé, avec des à-coups lors de l'accélération. Le contrôle initial du filtre à air n'a révélé aucun problème. Il a été suggéré d'inspecter les bobines d'allumage, car un problème similaire sur un autre véhicule était dû à une bobine d'allumage défectueuse. Après inspection par un mécanicien, il a été confirmé qu'une bobine d'allumage défectueuse avec une connexion de câble défectueuse était la cause, et son remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannesthunder1

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW il y a quelque temps : fonctionnement irrégulier, témoin de contrôle du moteur. Est-ce que ça ressemble à un raté d'allumage ? Pour moi, il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Les avez-vous vérifiées ?

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noahkaiser6 (community.author)

Bobine d'allumage, hein ? Je n'ai pas regardé celles-ci en particulier. Est-ce difficile de les vérifier, et que dois-je exactement rechercher ?

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johannesthunder1

Eh bien, dans mon cas avec la BMW, le mécanicien a constaté que le câble de l'une des bobines était lâche. Apparemment, c'est un problème courant, qui provoque un raté d'allumage. Les symptômes étaient presque identiques aux vôtres. Je vous recommande de le faire vérifier à l'atelier. J'ai fini par payer 80€ pour la nouvelle bobine d'allumage et 15€ pour la main d'œuvre. Il pourrait s'agir d'un problème similaire.

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noahkaiser6 (community.author)

Merci pour vos conseils ! J'ai suivi vos conseils et l'ai apporté à un mécanicien de confiance. Vous aviez raison - il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse, comme vous l'avez dit ! La connexion du câble était défectueuse. La facture finale était de 95€, et maintenant elle fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie vraiment l'aide !

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