LukasKrug19
Lexus RX 2021 : fumée noire, puissance moteur réduite et problèmes d'échappement : Demande d'assistance et recommandations du mécanicien
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Lexus RX 2021 émet de la fumée noire lors de l'accélération, présente une puissance moteur réduite, un voyant de moteur allumé, un sifflement bruyant et une forte odeur d'échappement. La cause suspectée est un dysfonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR), probablement dû à des câbles endommagés sur le clapet de commutation électrique. Un problème similaire a été résolu en réparant ces câbles, ce qui a restauré les performances du véhicule. Il est recommandé de faire inspecter la voiture par un mécanicien de confiance pour résoudre le problème rapidement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
LukasKrug19 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience, cela ressemble vraiment à un problème similaire. J'espérais vraiment que ce ne serait pas grave. Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation de la valve de commutation et du câblage ? Vous avez également indiqué qu'une fois le problème résolu, votre Lexus NX fonctionnait à nouveau comme un rêve, mais avez-vous rencontré d'autres problèmes depuis ? J'essaie juste de me préparer à d'autres surprises que cette réparation pourrait m'apporter. J'apprécie vos commentaires à ce sujet ! Je vous remercie !
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SchmidtDirk
Pas de souci, je suis toujours heureux d'aider un autre passionné d'automobile. Donc, l'ensemble de l'affaire, la réparation des câbles endommagés sur la valve de commutation électrique en particulier, m'a coûté environ 155€. Le prix peut varier en fonction du mécanicien et de l'endroit, bien sûr. Pour ce qui est de votre deuxième question, il est intéressant de noter que la résolution de ce problème a également réparé la fonction de recirculation des gaz d'échappement qui était perturbée. Depuis, la vieille voiture ronronne comme un chaton, sans aucun problème. En fait, c'est un peu comme si j'avais appuyé sur le bouton de réinitialisation de ma Lexus. Quoi qu'il en soit, j'espère vraiment que vous n'aurez pas d'autres surprises et que tout se passera bien à partir de maintenant. Bonne chance pour la réparation ! A bon entendeur !
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LukasKrug19 (community.author)
Bonjour, Il est bon de savoir que le prix n'est pas aussi exorbitant que je l'avais craint au départ. 155€ semble tout à fait raisonnable compte tenu de la situation. C'est encore mieux d'apprendre que cela s'est bien passé pour votre Lexus NX et qu'elle fonctionne à nouveau sans problème. Je suis vraiment heureux que vous ayez partagé cette information. Vous êtes indirectement devenu mon réconfort dans cette période troublée. Je vais m'empresser d'aller voir un mécanicien de confiance que je connais, et j'espère que le résultat sera positif. J'espère que l'effet "bouton de réinitialisation" sera le même. Encore une fois, merci beaucoup pour vos conseils et vos vœux. C'est très apprécié. Prenez soin de vous ! A la vôtre !
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SchmidtDirk
Bonjour, je suis désolé d'apprendre vos problèmes. J'ai un Lexus NX 2018 et j'ai rencontré des problèmes similaires il y a quelque temps. Ma voiture n'a pas exactement soufflé de fumée noire, mais j'ai eu une puissance réduite et le voyant de vérification du moteur avec un bruit de sifflement ennuyeux lorsque j'ai appuyé sur l'accélérateur. J'avais l'impression que quelque chose n'allait pas, vous voyez ce que je veux dire ? Il s'est avéré que le problème venait de câbles endommagés sur la soupape de commutation électrique de ma voiture. Elle se trouve sous le capot, près du système EGR (recirculation des gaz d'échappement). C'est un peu un problème de niche, je suppose, mais les symptômes correspondent bien à la réalité. Je ne suis pas mécanicien, mais il semble que ces problèmes pourraient nuire au bon fonctionnement de votre système EGR et faire en sorte que la régénération du DPF soit déréglée. Je ne veux pas vous effrayer, mais oui, il s'agit d'un problème sérieux. Je ne veux pas m'étendre sur les coûts, mais régler les câbles a été un projet un peu difficile, principalement parce que la vanne de commutation électrique doit fonctionner parfaitement avec le système EGR de la voiture. Cependant, j'ai pu compter sur un mécanicien de qualité dans un magasin en qui j'ai confiance et qui s'y connaît en Lexus. Il a tout réglé et maintenant le NX fonctionne à nouveau comme un rêve. Plus de bruits bizarres ni de pertes de puissance ; il est comme neuf. Mon conseil : Faites vérifier votre voiture au plus vite. Les câbles ou les composants endommagés autour de la soupape de commutation électrique ne sont pas une plaisanterie ; ils nuisent gravement aux performances s'ils ne sont pas traités à temps. Bonne chance !
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