LFA Lexus 2011 Problèmes de moteur : Sifflement, baisse de puissance et allumage du témoin de contrôle du moteur

Hey ! ça me semble être un problème assez familier. Je conduis une Lexus LFA 2011 et j'ai rencontré à peu près le même problème que le vôtre il n'y a pas très longtemps. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et elle tremblait comme si elle était nerveuse au ralenti, devenait un peu moins réactive à l'accélération, vous voyez le tableau. Il s'est avéré que c'était effectivement le tuyau d'admission qui fuyait. C'est un élément important du moteur, et le garagiste m'a expliqué qu'il pouvait être à l'origine de toute une série de problèmes de performance. Le sifflement que vous entendez est probablement de l'air qui s'échappe du système. Cela peut entraîner un fonctionnement pauvre du moteur et, à terme, des problèmes plus graves. Si vous souffrez d'un manque de puissance, d'un ralenti irrégulier ou d'une faible consommation d'essence, il est fort possible qu'il s'agisse du même problème. Le mécanicien a dû remplacer le tuyau d'admission. Il a également remplacé quelques colliers et renforcé les connexions pour faire bonne mesure. Il a réparé le tout et la voiture fonctionne bien depuis. Je vous conseille de faire vérifier votre voiture au plus vite. Si c'est le même problème, vous ne voulez surtout pas qu'il s'aggrave. Je vous souhaite bonne chance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis d'accord avec ce que vient de dire notre collègue. J'ai eu un problème très similaire avec ma LFA 2011. Je pensais que ma belle était juste un jour sans, mais il s'est avéré que c'était plus lié à un tuyau d'admission endommagé. Une fois le tuyau remplacé, elle a recommencé à rouler à merveille. Est-ce que, par hasard, vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez dû débourser pour cette réparation ? Est-ce que d'autres problèmes sont apparus par la suite ou est-ce que votre voiture fonctionne sans problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour, Je suis heureux de voir un autre propriétaire de Lexus ici. Depuis que le mécanicien a réparé le tuyau d'admission de ma LFA, tout va bien. Pas d'à-coups, pas de secousses, pas de sifflements, et elle a retrouvé sa vivacité d'antan. J'en oublierais presque que ce n'est pas une voiture neuve. En ce qui concerne le coût, si ma mémoire est bonne, j'ai dû débourser environ 100 euros. Cela comprend le remplacement du tuyau d'admission qui fuyait et la main-d'œuvre. Cela peut varier un peu en fonction de l'endroit où vous faites réparer votre voiture, mais cela devrait vous donner un ordre de grandeur. En fin de compte, cela valait vraiment la peine de remettre ma vieille voiture en état. J'espère que cela vous aidera ! Restez prudent sur la route.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heys, merci d'avoir partagé votre expérience et de m'avoir prévenu. Il semble en effet que le tuyau d'admission soit le coupable. Il semble que mon intuition n'était pas si éloignée de la réalité après tout. Et c'est bien d'entendre que vos véhicules sont de nouveau en pleine forme. Cela me donne un peu d'espoir pour ma vieille voiture. Le coût estimé ne semble pas trop élevé, vraiment. Vu la somme que j'ai dû débourser la dernière fois pour une réparation qui n'a pas fait grand-chose, ce sera de l'argent bien dépensé si cela lui permet de rouler à nouveau correctement. Je suppose qu'il faut aller chez le mécanicien, et j'espère que tout ira pour le mieux ! Merci encore pour vos conseils. Les routes sont un peu moins solitaires quand on sait qu'il y a des gens comme vous. Restez en sécurité et bonne route !

(Ceci est une traduction Anglaise)