barbara_mayer77
LFA Liquide de frein bas
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une LFA 2012 présente un niveau de liquide de frein bas et un retour de pédale de frein inhabituel, sans fuite visible et avec des plaquettes de frein apparemment intactes. Les causes possibles incluent un maître-cylindre qui suinte ou des problèmes avec l'unité ABS. Le problème a finalement été attribué à des freins usés, qui ont été remplacés pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
barbara_mayer77 (community.author)
Maître-cylindre, hein ? Je n'y avais pas pensé. Fuite... bonne remarque. Je vais y jeter un coup d'œil de plus près. Le bloc ABS est une bonne suggestion aussi, puisque je n'obtiens aucun code d'erreur. Votre BMW présentait-elle d'autres symptômes, ou était-ce juste le niveau de liquide et la sensation de la pédale ?
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melissa_sky2
Juste le niveau de liquide et la sensation de la pédale, exactement comme vous. J'ai continué à le remplir, mais c'était une bataille perdue d'avance. Finalement, je l'ai emmené chez mon mécanicien. Il s'est avéré qu'il y avait une très petite fuite quelque part dans le système. Pas visible au premier coup d'œil. Il a suggéré que des freins usés pourraient être le problème. Avez-vous une autre idée en dehors de celle-ci ?
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barbara_mayer77 (community.author)
Merci pour vos conseils. J'ai suivi vos conseils et l'ai fait réserver pour une révision. Vous aviez raison. Freins usés, comme suspecté ! Cela m'a coûté 480 € pour les pièces et la main-d'œuvre, mais au moins c'est réglé. J'apprécie l'aide !
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melissa_sky2
Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Le voyant de liquide de frein s'allumait sans arrêt, et la pédale était un peu molle. Avez-vous vérifié le maître-cylindre ? Y a-t-il une chance qu'il suinte légèrement ? Ou peut-être le bloc ABS ? Je ne suis pas un expert, mais c'est ce que j'ai vérifié sur ma voiture.
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