FrankSCH

Lumière clignotante du moteur et perte de puissance sur le Renault Kadjar diesel 2021

Bonjour à tous, Depuis peu, j'ai des soucis avec mon Renault Kadjar diesel 2021 qui a maintenant 134709km au compteur. Mon voyant moteur clignote, la puissance est en baisse, la consommation est élevée, les odeurs de gaz d'échappement sont trop fortes et il vibre au ralenti, ce qui me fait penser que le moteur n'est pas très stable. Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème similaire et comment cela s'est-il passé chez le garagiste ? Ma dernière expérience là-bas n'était pas très bonne. Je serais reconnaissant pour tout conseil. Meilleures salutations !

(Ceci est une traduction Allemande)

Un Renault Kadjar Diesel 2021 présente un voyant moteur clignotant, une puissance réduite, une consommation de carburant accrue, une forte odeur d'échappement et des vibrations au ralenti, indiquant de mauvaises performances du moteur. Un problème similaire sur un autre modèle Renault était dû à des durites en caoutchouc défectueuses et à un système de ventilation du carter défectueux, qui ont été résolus par des travaux d'entretien et de réparation. La solution suggérée consiste à inspecter et éventuellement à remplacer ces composants pour restaurer les performances du véhicule et éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Bonjour, J'ai eu une situation similaire il y a 2 ans avec mon Renault Scenic diesel 2018. Chez moi aussi, le voyant du moteur s'est allumé et le ralenti était irrégulier. Lors d'une inspection à l'atelier, il a été constaté que l'air parasite dans ma voiture était dû à des tuyaux en caoutchouc défectueux/poreux et à une ventilation du carter moteur défectueuse. Cela a d'abord semblé très sérieux, mais en fait, il s'agissait surtout d'une question d'entretien. Les tuyaux ont été remplacés et le système de ventilation du carter a été réparé. Depuis, la voiture fonctionne vraiment bien, sans perte de performance notable ni augmentation de la consommation. Donc ne te laisse pas déstabiliser, ce n'est pas la fin du monde mais il faudrait quand même y remédier rapidement pour éviter des dégâts plus importants. Salutations !

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Hey, merci pour ta réponse. Cela ressemble à une situation similaire à celle de mon Kadjar. Bonne remarque concernant les tuyaux en caoutchouc et la ventilation du carter, je n'en avais pas encore entendu parler. Te souviens-tu encore du prix que tu as payé pour la réparation ? Et est-ce que quelque chose est réapparu chez toi depuis la réparation ? Salutations !

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Bonjour, bien sûr, je me souviens encore des coûts. Pour le remplacement des tuyaux en caoutchouc qui fuyaient et la réparation du système de ventilation du carter, j'ai déboursé 235,0 €. C'était une somme importante, mais cela en valait vraiment la peine. Car depuis, et je peux le dire en toute bonne conscience, le fonctionnement irrégulier du moteur n'est plus un problème. Ma Renault fonctionne comme un chaton, sans aucun problème - cela valait chaque centime. Au revoir !

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Bonjour, Hui, 235€ cela semble beaucoup, mais si cela aide et que ma Renault fonctionne à nouveau comme avant, cela vaut bien l'investissement. Bon, je pense que je vais prendre rendez-vous chez le garagiste et voir ce qu'il en pense. En tout cas, je te remercie pour ton aide et tes conseils - ils m'ont vraiment aidé ! À bientôt !

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