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miablade5

M Klasse perd beaucoup de puissance

Mon Mercedes M Klasse hybride de 2010 perd beaucoup de puissance. La puissance du moteur est considérablement réduite, et il y a un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Démarrer la voiture est une corvée, et les lumières vacillent. On m'a dit qu'un générateur est défectueux et qu'une erreur est enregistrée dans la mémoire. Est-ce que ça pourrait être ça ? Ils demandent 960 € pour la réparation, est-ce que ça vous semble correct ? Est-ce que c'est peut-être lié à la courroie serpentine ? Ou au système de charge ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

leonieflamme72

On dirait que votre alternateur est en panne. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Mercedes il y a quelque temps, bien que ce ne soit pas une hybride. Puissance réduite, clignotement des lumières et finalement, la voiture ne démarrait plus du tout. La première chose à vérifier est la chute de tension aux bornes de la batterie lorsque la voiture est en marche. Elle devrait être d'environ 14 V. Si elle est inférieure, surtout lorsque le moteur est accéléré, votre alternateur est probablement en cause. Un générateur défectueux peut déclencher tous ces symptômes et stocker des erreurs. Quelqu'un a-t-il vérifié le système de charge ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

miablade5 (Auteur)

Chute de tension aux bornes de la batterie ? Comment puis-je vérifier cela exactement ? Et le remplacement de l'alternateur est-il un gros travail ? Je ne suis pas très doué en mécanique, mais je me demande si c'est quelque chose que je pourrais faire moi-même. De plus, un alternateur défectueux serait-il la cause du problème de démarrage de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonieflamme72

Vous aurez besoin d'un multimètre pour vérifier la tension. Réglez-le sur tension continue et connectez les sondes aux bornes de la batterie pendant que la voiture est en marche. Surveillez la lecture. Quant au remplacement de l'alternateur, ce n'est pas la tâche la plus simple, surtout sur un hybride. Des composants haute tension peuvent être impliqués, la sécurité est donc primordiale. Et oui, un alternateur défectueux peut certainement être la cause des problèmes de démarrage de la voiture. Compte tenu du système hybride, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier qualifié. Ils pourront diagnostiquer correctement le système de charge et s'assurer que le remplacement de l'alternateur est effectué en toute sécurité et correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

miablade5 (Auteur)

Je vais l'amener à un garage. J'apprécie l'aide, surtout concernant le système de charge et la sécurité ! Ils ont confirmé que c'était le générateur, exactement comme vous l'avez dit. Devis de 960 € pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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