marthaschwarz31
Matiz Voyant moteur calant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Matiz 2009 a connu des problèmes de calage et un voyant de contrôle du moteur allumé, suspectés d'être liés au système d'émission. Le problème a été identifié comme un potentiel problème de valve de ventilation du réservoir, ce qui peut provoquer le calage du moteur en raison d'une pression anormale. Il a été suggéré de vérifier la valve de purge et les tuyaux associés pour détecter tout colmatage ou pli. Après une inspection professionnelle, le problème a été confirmé comme étant une valve de ventilation et des tuyaux obstrués, qui ont été nettoyés et remplacés, résolvant ainsi le problème de calage et le voyant de contrôle du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marthaschwarz31 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! 'Valve de purge'... J'ai entendu ce terme, mais je ne sais pas exactement où le trouver ni à quoi ressemblent les tuyaux. Est-ce quelque chose que je peux facilement vérifier moi-même, ou vaut-il mieux que je l'emmène chez un mécanicien ?
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alexanderbauer48
D'accord, donc la soupape de purge est généralement située quelque part près du moteur, souvent sur le collecteur d'admission. Les tuyaux sont petits, peut-être de la largeur d'un doigt, en caoutchouc ou en plastique. Vous pourriez essayer de la localiser et de vérifier les tuyaux vous-même, mais honnêtement, si vous n'êtes pas trop confiant, il serait peut-être préférable de faire appel à un professionnel pour y jeter un coup d'œil. Un tuyau bouché est facile à réparer, mais si la soupape elle-même est défectueuse, vous aurez besoin d'un remplacement. Le diagnostic approprié nécessite des outils pour les tests de fumée.
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marthaschwarz31 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils. J'ai suivi vos conseils et j'ai emmené ma Matiz au garage. Il s'est avéré que vous aviez raison - c'était un problème de valve de ventilation et les tuyaux étaient bouchés par de la saleté ! Ils ont nettoyé les tuyaux et remplacé la valve. Cela m'a coûté environ 175€, mais la voiture fonctionne très bien maintenant. Plus de calage et le voyant moteur est éteint !
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CHEVROLET
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MATIZ
alexanderbauer48
Cette combinaison de calage et de voyant de contrôle du moteur ressemble à un problème de valve de ventilation du réservoir. Fondamentalement, la valve contrôle le flux des vapeurs de carburant du réservoir vers le moteur. Si elle est bloquée en position fermée, elle peut créer un vide dans le réservoir. Ce vide peut faire caler le moteur, surtout au ralenti. Le voyant de contrôle du moteur s'allume parce que l'ordinateur du moteur détecte la pression anormale. Avez-vous vérifié les tuyaux connectés à la soupape de purge pour détecter tout colmatage ou pliure ?
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