100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

alfred_sky1

Matrix tourne mal, cale

Ma Toyota Matrix 2010 avec un moteur à essence a des problèmes. À 89401 kilomètres, elle tourne mal, cale au ralenti, le voyant moteur est allumé et elle donne des à-coups à l'accélération. Je pense que cela pourrait être une bobine d'allumage défectueuse, peut-être à cause d'un câble ou d'une bougie défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Matrix 2010 présentait des ratés, des calages au ralenti, un témoin de vérification du moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. La cause suspectée était une bobine d'allumage défectueuse, possiblement due à un câble ou une fiche défectueux. Après consultation d'un mécanicien, il a été confirmé qu'une bobine d'allumage et un connecteur défectueux étaient à l'origine du problème. Le remplacement de ces composants a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

theo_hofmann6

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma Matrix. Voyant moteur, hésitation, tout le bazar. Avez-vous parfois l'impression de conduire un cheval sauvage ? Je commencerais par examiner les bobines d'allumage et leurs connecteurs. Ils peuvent se corroder ou se fissurer avec le temps.

(community_translated_from_language)

alfred_sky1 (community.author)

La sensation de "cheval sauvage" est parfaite. Pourriez-vous me dire quelle(s) bobine(s) d'allumage posaient problème, et comment vous l'avez diagnostiqué ?

(community_translated_from_language)

theo_hofmann6

Eh bien, je n'avais pas le matériel pour le diagnostiquer correctement moi-même, alors je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance. Ils ont effectué des tests et ont confirmé qu'il s'agissait de l'un des blocs de bobines défaillants. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier.

(community_translated_from_language)

alfred_sky1 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et je suis allé chez un mécanicien. Ils ont trouvé une bobine d'allumage défectueuse à cause d'un mauvais connecteur. Le remplacement de la bobine et du connecteur a coûté 95 €. Ça marche très bien maintenant.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX