100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

roland_ghost1

Mauvaise consommation de carburant au démarrage du Trax

Salut, j'ai un Chevrolet Trax de 2016, moteur à essence, avec 185016 km. Dernièrement, il démarre mal, la consommation de carburant a augmenté et la puissance du moteur semble réduite. Il tourne de manière irrégulière au ralenti et cale parfois. Je soupçonne une buse d'injection défectueuse, peut-être juste sale. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Trax 2016 avec 185 016 km a des difficultés à démarrer, une consommation de carburant accrue, une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels. La cause suspectée est une buse d'injection de carburant défectueuse ou sale. Les solutions suggérées incluent l'utilisation d'un nettoyant pour injecteurs de carburant et la vérification des fuites de dépression. Si cela ne résout pas le problème, une visite à l'atelier pour un diagnostic et un éventuel remplacement des injecteurs est recommandée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charles_steel6

Cela semble frustrant ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit un diesel. Démarrages difficiles, faible kilométrage, tout le bazar. Il s'est avéré que des injecteurs sales provoquaient des ratés d'allumage. Avez-vous essayé un nettoyant pour injecteurs de carburant ? Ou peut-être vérifié les fuites de vide ?

(community_translated_from_language)

roland_ghost1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Le nettoyant pour injecteurs de carburant est le prochain sur ma liste. Les fuites de vide, je ne les ai pas encore vérifiées. Mais comment avez-vous repéré les injecteurs sur votre Astra ?

(community_translated_from_language)

charles_steel6

Eh bien, après que les symptômes ont persisté, je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont effectué un diagnostic et ont constaté que les injecteurs ne pulvérisaient pas correctement. Un bon nettoyage pourrait aider dans votre cas, mais honnêtement, avec ces kilomètres, ils pourraient simplement être usés. J'ai fini par remplacer les miens. Ça a coûté cher, mais ça a résolu le problème.

(community_translated_from_language)

roland_ghost1 (community.author)

J'apprécie l'avis. Je vais essayer le nettoyant, mais une visite à l'atelier semble inévitable. Le diagnostic et le remplacement éventuel semblent être la solution. Le devis de mon mécanicien s'élève à 515 €, donc je vais régler ça.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX