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reinhardmaier1

Megane puissance moteur réduite

Bonjour, j'ai une Renault Megane diesel de 2004. Récemment, j'ai remarqué une puissance moteur réduite et un fonctionnement irrégulier. Elle donne également des à-coups à l'accélération et il y a un bruit de sifflement fort. La consommation de carburant a également augmenté. La voiture a 86140 km au compteur. Pourrait-il s'agir du contrôle du volet du collecteur d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Mégane diesel de 2004 a connu une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue, accompagnés d'un fort sifflement. Ces symptômes suggéraient un problème avec le contrôle du volet du collecteur d'admission, qui affecte le mélange air-carburant. Le témoin moteur était allumé, confirmant le problème. Il a été recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier, ce qui a été résolu en remplaçant le contrôle du volet du collecteur d'admission défectueux, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukasmueller58

Salut, ces symptômes me rappellent quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3. Une puissance réduite, un sifflement et un ralenti instable indiquent un problème dans le système d'admission d'air. Le volet du collecteur d'admission contrôle le débit d'air dans le moteur. S'il ne fonctionne pas correctement, le mélange air-carburant est perturbé. Le voyant moteur s'est-il allumé ?

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reinhardmaier1 (community.author)

Oui, le témoin moteur est allumé. Y a-t-il un moyen de vérifier le contrôle du volet de collecteur d'admission ? Ou est-il préférable de simplement le remplacer ?

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lukasmueller58

Bien que vous puissiez essayer de vérifier les connexions électriques et les conduites de dépression allant au contrôle du volet du collecteur d'admission, il est généralement préférable de laisser cela à un atelier pour un diagnostic correct. Ces systèmes peuvent être complexes, et sans les bons outils, vous pourriez faire plus de mal que de bien. Un interrupteur défectueux nécessitera probablement un remplacement. Attendez-vous à quelques centaines d'euros pour les pièces et la main-d'œuvre.

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reinhardmaier1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier ; c'était bien le contrôle du volet du collecteur d'admission. La réparation a coûté 465 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

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