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Mercedes Benz classe X 2018 : fumée noire, consommation de carburant élevée et fonctionnement irrégulier du moteur

Bonjour à tous ! J'ai eu un vrai stress la semaine dernière avec ma Benz Classe X 2018 (essence avec 173906 km au compteur). J'ai toujours de la fumée noire quand j'accélère, le voyant check engine est allumé et le moteur s'éteint tout simplement. A cela s'ajoute une perte de puissance, des à-coups massifs à l'accélération et une odeur nauséabonde de gaz d'échappement. J'ai également constaté que la consommation de carburant est vraiment élevée et que le bolide ne cesse de s'arrêter au ralenti. Je suis vraiment énervé... J'ai l'impression que le problème pourrait provenir de la pression d'injection du carburant, qui semble s'écarter de la valeur de consigne. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires ? Et si oui, comment avez-vous réussi à résoudre ce problème chez le mécanicien ? Je suis vraiment curieux de connaître vos conseils, car ma dernière expérience chez le garagiste a été vraiment modeste... Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hé, je comprends ton problème. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Classe S Benz 2015, notamment la perte de puissance et l'augmentation de la consommation d'essence. Dans mon cas, le filtre à carburant a effectivement dû être remplacé. Le mécanicien m'a expliqué qu'un filtre à carburant bouché ou défectueux peut entraîner de fortes secousses et aussi une mauvaise odeur. L'affaire de la fumée noire peut également être due au fait que du carburant non brûlé s'échappe par le pot d'échappement. Cela peut également être à l'origine du témoin lumineux du moteur de contrôle. Dans mon cas, il s'agissait d'un problème grave, car le moteur risquait d'être endommagé en raison du mauvais filtre à carburant. Le remplacement du filtre a toutefois résolu mes problèmes et depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Je te recommanderais donc de jeter ou de faire jeter un coup d'œil au filtre à carburant. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour votre contribution, ça me rappelle quelque chose. Le filtre à carburant semble vraiment être la racine de mon problème. Te souviens-tu de ce que tu as payé pour le remplacer ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis, ou est-ce que ta voiture fonctionne sans problème depuis ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Oui, je me souviens encore des frais. J'ai dû débourser 45 € pour éliminer l'erreur après le changement du filtre à carburant. Mais depuis, ma voiture fonctionne comme sur des roulettes. Et la bonne nouvelle : la pression d'injection de carburant respecte à nouveau la valeur de consigne depuis le passage à l'atelier. Je dirais donc que cela en valait la peine. Aucun autre problème n'est apparu. J'espère que cela répondra à tes questions !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, super, merci beaucoup pour cette réponse rapide ! Cela semble vraiment rassurant. 45 € est définitivement une valeur que je suis prêt à payer pour me débarrasser de ce stress. Je viens de prendre rendez-vous avec le garage et j'ai mentionné qu'ils devaient finalement vérifier le filtre à carburant. J'espère que ma Benz fonctionnera aussi bien que la tienne. Vraiment, ton aide est très appréciée. Merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

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