LeoSpeedster
Mercedes CLA 2013 : fonctionnement irrégulier et défaut possible de la soupape EGR
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes CLA 2013 présente un fonctionnement instable, des coupures moteur, des performances inégales, une forte odeur d'échappement et un témoin moteur allumé. Ces symptômes suggèrent une possible défaillance de la vanne EGR, qui pourrait entraîner une mauvaise recirculation des gaz d'échappement dans le moteur. Un problème similaire a été résolu en remplaçant la vanne EGR défectueuse, une réparation courante qui restaure généralement un fonctionnement régulier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
LeoSpeedster (community.author)
Hé, merci pour cette super information ! Cela ressemble vraiment à mon problème. Petite question pour toi : te souviens-tu de ce que tu as laissé au mécanicien pour la réparation de la vanne EGR ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis ? J'aimerais savoir si je dois me préparer à autre chose. Merci à toi !
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MikeSpeedy
Hé ! Oui, je m'en souviens encore. La réparation de la vanne EGR a coûté environ 355 €. Le garage a corrigé l'erreur de fonctionnement de la vanne EGR et depuis, tout fonctionne parfaitement, pas d'autres problèmes. Ne t'inquiète donc pas, après la réparation, ta Benz devrait à nouveau fonctionner comme sur des roulettes. Bonne chance !
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LeoSpeedster (community.author)
Génial, merci pour ton aide, ça me rassure vraiment ! 355 € me semble correct pour la réparation. Je suis content d'apprendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis. Je vais emmener ma voiture chez le mécanicien demain matin en espérant que ce ne soit que la vanne EGR. Merci encore pour le conseil. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Bonne soirée !
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MERCEDES
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CLA
MikeSpeedy
Hey, donc j'ai eu le même problème avec ma Mercedes Classe C de 2016. J'ai eu les mêmes symptômes que toi : le moteur s'est simplement arrêté et a fait des à-coups, une forte odeur d'échappement, le voyant du moteur était allumé... Exactement la même chose. Il s'est avéré que ma vanne EGR était défectueuse. D'après ce que j'ai compris, la soupape faisait que les gaz d'échappement étaient renvoyés dans le moteur, ce qui provoquait tous ces problèmes. Donc oui, il est tout à fait possible qu'une vanne EGR se casse à près de 140.000 km. Vraiment agaçant, mais rien qui ne mette la vie en danger. Le mécanicien m'a dit que c'était une réparation courante, mais que cela prendrait du temps parce que la soupape est située profondément dans le moteur. J'ai laissé ma Benz quelques jours à l'atelier et ensuite tout a fonctionné à merveille. Vérifie donc cela, tu as peut-être le même problème. Bonne chance !
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