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Perte de puissance et problème de vanne EGR sur Mercedes CLA Diesel

Bonjour à tous, je possède une Mercedes CLA 2014 diesel avec 112 500 km au compteur. Je subis une perte de puissance moteur importante, accompagnée d'une fuite de suralimentation, de sifflements et de bruits de souffle. Le code diagnostic indique un problème de vanne EGR basse pression. J'ai amené la voiture chez trois garages différents, mais aucun n'a pu identifier le problème. Elle est actuellement chez Mercedes, mais ils ont également du mal à trouver une solution. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ou a-t-il des conseils sur ce qui pourrait causer ce problème ? Toute aide serait grandement appréciée !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLA Diesel 2014 subit une perte de puissance significative, une fuite de suralimentation et des bruits inhabituels, les diagnostics indiquant un problème de vanne EGR basse pression. Malgré des visites dans plusieurs garages, y compris Mercedes, le problème persiste. Les solutions suggérées incluent la vérification des fuites de tuyaux de l'intercooler, l'inspection de la vanne EGR pour détecter les blocages, l'examen du turbocompresseur et de ses composants, et l'inspection du collecteur d'admission pour détecter les fissures ou les fuites.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

7 commentaire(s)

CarlyMechanic

Vérifiez les tuyaux et les raccords de l'intercooler pour détecter tout signe de dommage ou de fuite, car ceux-ci peuvent entraîner des fuites de suralimentation et une perte de puissance. Assurez-vous que toutes les colliers sont bien serrés et que les tuyaux sont en bon état. Faites-nous savoir si vous trouvez quelque chose ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

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Gschurch (community.author)

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Vérifiez les tuyaux et les raccords de l'intercooler pour détecter tout signe de dommage ou de fuite, car ceux-ci peuvent entraîner des fuites de suralimentation et une perte de puissance. Assurez-vous que toutes les colliers sont bien serrés et que les tuyaux sont en bon état. Faites-nous savoir si vous trouvez quelque chose ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

Mercedes et les 3 autres garages ont dit avoir fait cela et avoir effectué des tests de fumée et des tests de pression

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CarlyMechanic

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Mercedes et les 3 autres garages ont dit avoir fait cela et avoir effectué des tests de fumée et des tests de pression

Envisagez d'inspecter la valve EGR elle-même pour détecter tout blocage ou accumulation de carbone, car cela peut affecter son fonctionnement et entraîner une perte de puissance. Si la valve est obstruée, la nettoyer ou la remplacer pourrait résoudre le problème. Veuillez nous tenir au courant de vos conclusions ou si vous avez besoin de plus amples conseils.

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CarlyMechanic

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La vanne EGR a été vérifiée et est propre

Vérifiez le turbocompresseur pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, car des problèmes avec le turbo peuvent entraîner une perte de puissance et des bruits inhabituels. Faites attention également au wastegate et à l'actionneur. Si vous n'êtes pas sûr, il serait peut-être préférable de faire inspecter ces composants par un professionnel. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

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CarlyMechanic

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C'est avec Mercedes à leur garage et ils ont du mal à trouver le problème

Demandez-leur d'inspecter le collecteur d'admission pour détecter toute fissure ou fuite, car cela peut également entraîner des symptômes similaires. Il est crucial de s'assurer que tous les composants du système d'admission d'air sont intacts. Tenez-nous au courant de toute progression ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire.

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